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青海海西公路下沉注浆把其中一段大气干燥的淤泥粘土石灰搅拌桩钻取试样放入水中，约一个多小时就崩解为泥浆，崩解速度与一般粘土十分接，说明了这类粘土恰恰缺少蒙脱土类粘土矿物，石灰较难与土发生化学反应，不能大量生成碳酸钙等胶结物质。
致使石灰搅拌桩强度较低，也揭示了石灰搅拌桩适宜于蒙脱土类矿物含量高的粘土青海海西地基，文章简要阐述了树根桩的基本内涵及施工要求，从而结合工程实例，针对树根桩对某住宅建筑基础加固中的应用进行了论述与研究，介绍了树根桩的设计施工工艺和注意问题。
证明树根桩在青海海西地基基础加固中经济，有效，解决了因施工场地狭小而无法施工的难题，关键词:建筑,树根桩,加固,青海海西地基基础7结语1.必须行纠偏，纠偏可采用沙包堆载，重量应逐渐加大，本帖后由老板给请个假呗于:58青海海西地基处理的目的和意义(1)提高土的抗剪强度。
防止过大的剪切变形和剪切破坏，提高青海海西地基承载力,(2)降低土的压缩性，减小青海海西地基变形和不均匀沉降,(3)改善土的渗透性，减小渗流量，防止青海海西地基渗透破坏,(4)改善土的特性，减轻振动反应，防止土体液化，青海海西地基处理的对象包括软弱青海海西地基和特殊土青海海西地基两方面。
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这时立即封闭掌子面，下管引排，如长水流不断，则表青海海西公路下沉注浆污水管线渗漏严重，则采取压注水泥水玻璃浆液对地层进行加固处理，直至潜水被全部封堵为止，2.2选择合适的开挖作业该污水管主要引排附街区的生活污水，流量大时为早。
中，晚三个时段，在该段施工时避开水量大时段，严禁在夜间00至次日早00这一时段施工，2.3作业顺序划分该段导洞高段面(9m)全长24.8m，施工分三台阶进行，上台阶高2.7m，中台阶高3.45m，下台阶高2.85m。
先施工上台阶，设置临时仰拱，采用Ⅰ16工字钢，每榀布设，网喷30cm厚C20混凝土，上台阶贯通后施工中下台阶，在距底板4.4m高设置一道Ⅰ16钢支撑，每榀布设，在上台阶底部及中台阶底部设置锁脚锚管，长3m。
每榀布设一次，2.4全断面加固措施1)导管加工，导管加工同超前导管，拱顶外排和内排小导管采用Ф32mm，L＝3.0m，壁厚3.25mm的无缝钢管制作，环向间距30cm，纵向间距50cm，交错布置，掌子面用Ф32mm×3.25mm无缝钢管。
多层粘贴应重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥方可进行层的粘贴，4在后一层碳纤维布的表面均匀涂抹FR胶，5碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，碳纤维端部固定用横向碳纤维或粘钢固定(压条)，保护加固后的碳纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。
青海海西公路下沉注浆地基的透水性表现在堤坝，房屋等基础产生的青海海西地基渗漏,基坑开挖过程中产生流沙和管涌，因此需要研究和采取使青海海西地基土变成不透水或减少其水压力的措施，4.改善动力特性青海海西地基的动力特性表现在时粉，砂土将会产生液化,由于交通荷载或打桩等原因。
使邻青海海西地基产生振动下沉，因此需要研究和采取使青海海西地基土防止液化，并改善振动特性以提高青海海西地基抗震性能的措施，5.改善特殊土的不良青海海西地基的特性主要是指或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等青海海西地基处理的措施，注浆孔间距可取1.0-2.0m。
但至今仍旧被广泛的当作一种参考指标，因为吸水量大小与青海海西公路下沉注浆地基的密度和强度之间存在着一定的关系，通过钻孔，从注浆体内取出原状样品，送实验室进行必要的试验研究，实践经验证明，通过这类检测可得出下述几项重要的物理力学性能指标。
据此能对注浆效果作出比较确切的评价:(1)，样品的密度,(2)，结石的性质,(3)，浆液充填率及剩余孔隙率,(4)，无侧限抗压强度及抗剪强度,(5)，渗透性及长期渗流稳定性,采用挖探或其他方法检验加固效果。
在采空区上所建房屋的加固，一直是我们多年来探索的一大科学难题，地下采煤挖掘巷道，随着的推移，不断出现脱落，塌陷或滑移，造成地面建筑青海海西地基下沉，墙体开裂变形，在加固建筑的实践中，我们采取了多种方法，多种尝试。
取得了不少经验，所介绍的是采空区加固建筑一典型成功案例，供大家参考，以求互相，不断推动建筑加固事业的发展，注浆桩是一种引入注浆技术的新型复合青海海西地基软基处理方法，目前注浆桩复合青海海西地基的理论研究工作远远落后于工程实践。
