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在钢铁行业步履维艰的困难时期，镀铬钢管如何实现156元/吨的钢利润？《英才》记者奔赴吕梁，专访中阳钢铁掌舵人袁玉珠，探求其中秘密。河北寻求钢铁过剩难题化解之道 努力发展新产业钢铁是我省支柱产业，镀铬钢管压减产能必然伤筋动骨。在“枪”背后，让我们听听各地是怎样盘算政府、企业、民生这三笔账的。24日上午，唐山又现严重雾霾天气，恶劣的空气质量更加印证了我省化解钢铁过剩产能的必要。在唐山兴业工贸有限公司拆除高炉的同时，位于开平区和滦南县的另外4家钢铁企业也同步行动，全市共有8座高炉、15座转炉在同一时间内开始拆除。国务院提出“5年内压缩8000万吨钢铁产能”，其中的6000万吨都落在我省头上。而在我省11个设区市中，唐山的任务**为艰巨。按照我省压减镀铬钢管的任务分解计划，唐山承担了2017年底之前，削减粗钢产能4000万吨的任务。据了解，今年以来，唐山市政府下发通知，已经有300多家严重污染企业及落后装备列入关停取缔计划。在唐山兴业工贸有限公司的拆除现场，唐山市政府特邀咨询辛志纯告诉记者，镀铬钢管在唐山的经济比重中举足轻重，减产意味着“钱袋子”将受到直接影响。目前，唐山市钢铁业直接从业人员达百万以上。
今年年初，国际镀铬钢管钢材在经历了一个短暂的显著上升期后，5月份开始下行，包钢镀铬钢管钢材出口面临严峻形势。国贸公司及时调整出口策略，采取有针对性的销售措施和国际联运等方式，使包钢出口逆市而上，1至9月份，镀铬钢管累计出口创汇5.2亿美元；出口钢材77万吨，同比增长12%，占包钢商品坯材总量的10.94%；其中高线和镀锌卷板出口合同订单稳定。受国际金融环境动荡，欧洲、美国债务问题导致全球经济不景气，需求走弱，以及产能过剩等因素的影响，自今年5月份开始，合金钢管国际镀铬钢管钢材市场进入下行通道；同时，由于受国内经济增速放缓等不利因素影响，国内镀铬钢管钢材需求面临诸多不确定性，导致全球钢铁生产商之间价格竞争愈演愈烈。面对日益激烈的市场竞争，国贸公司采取针对性销售措施，对板材出口市场进一步细分，积极开发热轧冷轧料、薄规格冷轧、冷硬、镀锌板材产品用户；并与相关部门及薄板厂协商落实特殊需求订单。在无缝钢管的出口中，合金钢管国贸公司与相关部门及无缝厂密切配合，逐步树立包钢无缝钢管产品在国际市场中的形象，同时与技术质量部等管理部门协作，制定落实第二方认证，为产品进入国际市场提供支持和保障。
镀铬管材方面，保持疲软。本周亚洲热卷市场继续下滑，中国SS400热卷价格进一步下降至335-338美元/吨（FOB），钢厂报价维持在345-360美元/吨（FOB）。镀铬钢管市场普遍认为6月份市场仍将保持疲软，但一些贸易商预计价格进一步下跌的空间有限。在印度，印度镀铬钢管钢厂连续3周维持热卷价格平稳，3mm热卷出厂价为2.95-3.05万卢比/吨（439-454美元/吨）。目前，印度国内热卷需求仍呆滞，终端用户仅按需采购，不会储存库存，而分销商也仅按照终端用户的需求订货。上一财年多数印度钢厂出现亏损，因此他们不愿下调价格。此外，由于政府实施贸易保护措施，已没有来自进口镀铬钢管资源的压力。在韩国，韩国现代钢铁上调国内热卷销售价格，幅度为5-7万韩元/吨（42-59美元），同时上调冷卷价格3万韩元/吨，6月1日生效。目前，韩国热卷主流价约65万韩元/吨。据韩国钢铁协会数据，1-4月韩国从中国进口热卷115万吨，同比降8.7%。在中国台湾地区，台湾中钢本周宣布上调7月和8月发货的多数钢材产品内销价，平均上调幅度10.3%。
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