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保养柴油发电机组的时候需要注意的几点要素 保养柴油发电机组的时候需要注意的几点： 1、有些使用者在颐养柴油滤清器时，甚至将它扔掉。 2、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒。丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。 3、有人在颐养柴油滤清器时。发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，拆开滤清器后。即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的.
柴油发电机的嗒嗒声对应什么问题 柴油发电机操作运转中，维曼建议大家通过异常的声响来判断常见故障，今天就率先来为大家解读柴油发电机嗒嗒声对应的问题故障，一起来看看具体的分析。 故障分析： 这种响声一般为气门敲击声。当发电机组低速运转时，很容易听到连续不断的、有节奏的轻微“嗒、嗒”敲击声。转速提高时，响声也随着提高。如果较多气门发出响声，响声则是“嘀嗒、嘀嗒”的杂乱声。 故障原因： 1、气门间隙调整不正确。 2、活塞销与衬套配合松旷或销与销座配合松旷。 故障排除方法： 1、对柴油机高压油泵的两个汽缸进行断油试验，发现 缸油路断开后响声没有变化，第二缸油路断开后响声也没有消失。 2、取下气门室罩壳，结果发现柴油机第二个汽缸的进气门间隙较大。经过调整后，启动柴油机，故障消失。 希望以上介绍能够帮助大家认识并解决异响带来的柴油发电机故障，日常操作大家可别忽略一些不起眼的声响，很多时候这些小声音预示着设备内部的小问题。
