球墨铸铁井盖的成分生铁是含碳量大于2%的铁碳合金，工业生铁含碳量一般在2.5%--4%，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是用铁矿石经高炉冶炼的产品。根据生铁里碳存在形态的不同，又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。析出的石墨呈球形的铸铁。球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小，使铸铁的强度达到基体组织强度的70～90%，抗拉强度可达120kgf/mm2，并且具有良好的韧性。球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含锰、磷、硫总量不超过1.5%和适量的稀土、镁等球化剂。球墨铸铁井盖的特点：韧性好。冲击值与中碳钢材相近，是灰铁材料的10倍以上。抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。强度高。抗拉强度b≥420MPa,屈服强度s≥300MPa,与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。由于球墨铸铁的球状石墨观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。
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1. 外观：复合井盖系列产品看起来干净漂亮。可根据设计要求着色和设计图案。球墨铸铁井盖系列易锈、腐蚀、外观差。
2. 重量：复合覆盖系列轻量，约三分之一的铸铁制品。
3. 韧性方面:复合覆盖系列产品韧性好，不易裂纹，铸铁覆盖系列产品刚性，缺少韧性，易裂纹。
球墨铸铁井盖
4、车辆行驶状况:复合井盖盖座紧密结合，无失衡或跳动现象。而球墨铸铁井盖系列产品盖层组合不紧密，车辆易反弹，噪音大。
5、维修情况：由于其耐腐蚀、重量轻、色泽好、密封性好等特点，易于识别和维护，能有效维护人工成本和更新费用。球墨铸铁井盖系列重,易锈蚀,易损,维修难度增加,更新费用增加。
6. 单位成本解析：复合型遮盖件的单位成本小于生铁遮盖件系列产品的40%。
球墨铸铁井盖和复合油井盖具有自身突出的特点和优势，也有自己的应用范围，因此，重要的是选择产品，不仅要注重外观和材料，不要防腐，不适合当前环境。
日常生活中，井盖是常常见到的，我们看到的球墨铸铁井盖从外表看是基本没区别的，除了形状图案的不同，其他根本也看不出来有什么区别。但是据我了解，在不同的地方，所使用的的球墨铸铁井盖的承重标准是不一样的，厂家为什么要这样设计呢？
现目前道路上比较常见的井盖有两种，一种是球墨铸铁井盖另一种就是混凝土井盖，这两种井盖都被广泛的使用在城市道路以及公园等地方，由于材质不同，所以导致两者在使用效果及承载力都是不一样的，接下来我们一起来了解一下。
1、球墨铸铁井盖，这种井盖和混凝土井盖相比，刚性比较好，采用合页式链接，在一些重要的高负荷场合，使用的比较多，比如城市快速路，城市主干道路这些地方。因其性能好，使用效果也好，获得了很多一线城市的广泛应用，但这种井盖缺点是价格稍贵，相对于混凝土井盖造价略高一些。
2、混凝土井盖是之前用的比较多的一种，多用于小区，优点很明显，价格比球墨铸铁井盖低，而且混凝土井盖一般比较厚，防盗性能比较好。缺点是比较笨重，开启相对困难，承载力有限，重车碾压后容易龟裂、掉角。所以混凝土井盖不太适合道路以及经常需要开启的检查井。
目前由于道路建设的要求越来越高，对于井盖的承载力要求也是比较高，所以球墨铸铁井盖的使用比较的普遍，这是由于其材质问题所以受力会比较的好，而混凝土井盖承载力方面会差一些，所以更多的应用在不需要很大承载力的地方使用。
当今社会人们对道路建设的要求越来越高，对井盖的承载力也有所提高，所以我们在购买井盖时一定要根据施工地点的具体情况，选择适合该地段的球墨铸铁井盖。这样选择的井盖不仅能够发挥出它的使用效果，在使用年限上也会有所。
