以下是:防滑路面环氧厂房地坪专注细节使用放心的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 165 |
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| 发货期限 | 电议 |
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| 供货总量 | 电议 |
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| 运费说明 | 电议 |
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为了使客户放心使用本公司的产品,本公司作出以下售后承诺：
“三服”工作
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在彩色防滑路面的铺设过程中，粘合剂发挥着将两种分离的材料连接在一起的重要作用，对路面地防滑效果、安果和使用寿命都有重大影响，通常有液态、膏状和固态等三种类型可供我们选择。下面小编将为你介绍关于它的质量辨别方法。
1、高质量的粘合剂要具有良好的的环保性能。而且在正常的使用情况下，不会危害人们的身体，不会释放温室气体，固化后的性能十分稳定，常见的燃油、化学品不会对其成型产品造成任何腐蚀。
2、有较强的耐污性，在车辆行驶的过冲中，铺装表面层不会过快、过早的被污染，面层表面有少量的杂物能够自动，并且它的色彩耐久性长，可以长时间的保持原有的色彩不掉色。
3、由于彩色防滑路面粘合剂在施工方面非常的简单便捷，所以它应该在供应商提供的前期技术支持下，能够快速被采购方掌握并能够独立施工操作，并且施工成品质量优良，表面美观，整体均匀一致。材料的成型速度与固化速度不会对施工期限造成影响，既可以采用人工刮涂施工，也可以采用专业的无气喷涂设备进行施工。
综上所述，也就是高质量的彩色防滑路面粘合剂应该要具备以上使用性能，如环保性、稳定性、耐污性、表面美观，整体均匀一致等
很多新型路面材料因其优良的使用效果，已经从默默无闻变成了各大街道都在铺设的现象，十分壮观，彩色防滑路面不仅在防滑上有重要作用，还在警示方面有重要作用，利用的就是各种不同颜色的颜料组合特点，而且它在不同场所的厚度还不一样呢。下面我们来了解一下它对厚度和颜料的选择。
一、厚度选择：
1、景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是很高，做的路面一般2-3mm厚。
2、公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。
3、爬坡、下坡等坡道防滑，转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高，一般来说彩色防滑路面的设置就要相应厚一些，一般3-5mm。
二、颜料选择：
1、无机颜料分为：金属氧化物、金属硫化物、铬酸盐类、硅酸盐类。
其间金属氧化物分为：三氧化二铬、氧化铁、二氧化钛；金属硫化物分为：镉红、镉黄、硫化铁，铬酸盐类分为：铬橙、铬黄；硅酸盐类分为：群青。
无机颜料主要由上面这些有色金属或一些不溶性金属盐所合作而成的化合物，这种彩色防滑的耐晒性、耐磨性和遮盖力方面要比有机颜料好。
2、有机颜料可分为：偶氮颜料、酞箐颜料、杂环颜料。
其间偶氮颜料分为：永固黄、颜料黄、汉沙黄；酞箐颜料分为：酞箐绿、酞箐颜料；杂环颜料分为：永固紫、酞箐紫。
有机颜料相对密度小、色谱齐及色泽艳丽等长处，因而有机颜料造价比无机颜料高，所以在选用时应考虑综合性能及实际情况选用。
从上述内容中，我们可以学到彩色防滑路面对厚度和颜料的选择知识，还可以了解到它使用的场所范围详情，不同的应用场合下对路面材料的防滑程度，也就是摩擦力要求高低不一，所以，路面厚度设置不同。为了起见，我们在铺设时对厚度和颜料的使用考虑也十分重要。
彩色防滑路面：路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车。 适用范围：彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等。
主要性能编辑
1）树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2）固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3）强度上升速度
彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4）抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5）户外耐候性
彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。
环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。
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