桥梁护栏不锈钢复合管防撞护栏品质无所畏惧

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(2)加强宣传教育工作[详情]福建福州防撞护栏的防撞等级有几个等级两个等级：和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧危险的路段使用，用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、、SA、SS五级·。波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

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福建福州防撞护栏通常按基体组织分为：1、铁素体不锈钢。含铬1230。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。2、奥氏体不锈钢。含铬大于18，还含有8左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。

不允许机械及电气带病工作。8、安装作业不准超负荷运行，不得提吊作业。9、五级风以上时严禁作业，并用索具稳固小车和护栏，护栏停止工作时要切断电源，以防发生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必须检查。10、中支腿纵横向运行转换，先转换后部1行走箱，再转换2行走箱。

11、护栏纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保空心板梁安装顺利就位。12、护栏作业时必须分工明确，统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职员，确保施工。13、悬臂移梁时，上部两起吊天车必须后退，前起吊天车退至后支腿处，后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。福建福州桥梁护栏

14、用边梁挂架架设边梁时，两起吊天车必须退至中腿后部。15、中顶高支腿顶高时，前起吊天车必须退至前支腿处；后起吊天车必须退至后支腿处。16、前支腿或后顶高支腿顶高时，两起吊天车必须退至中腿附近。17、前支腿顶高就位后，必须采用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。