新型逃生管道【轻型逃生管道】质量三包

新型隧道逃生管道从施工材料方面控制工程质量

1、各施工单位必须采购入围厂家的合格优质材料；

2、各施工单位必须根据设计编制合理的材料预算；

3、监理单位必须认真仔细地审查施工单位编制的材料预算合理性，并认真检查其执行情况；

4、监理单位还必须加强对隧道工程材料的进程验收工作，不合格材料坚决不允许入场；

5、中心试验室和驻地办试验室必须按照隧道施工技术规范和相关试验规范、规程等对隧道工程材料进行必要的试验，严把试验关。

新型隧道逃生管道案例

甘肃路桥建设集团有限公司----G316线两当至徽县高速公路试验段新型隧道逃生管项目

云南云岭科技有限公司----云南省昆明市东川区新型隧道逃生管项目

中铁十九局集团第二工程有限公司----牡丹江海林市横道镇新型隧道逃生管项目

昆明博灿工贸有限公司----云南省楚雄市新型隧道逃生管项目

蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局新型隧道逃生管项目

甘肃万泰建设工程有限公司----临谭县G248线康卓高速KZ-XZSYD标段新型隧道逃生管项目

中国交通物资有限公司----陕西省延安市吴起县新型隧道逃生管项目

中国港湾工程有限责任公司----新建京张铁路七标新型隧道逃生管项目

隧道逃生管道简介：

超高分子量聚乙烯管道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。成都隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

隧道逃生管道的优点：

1、韧性好、抗冲击强度高

受到强外力冲击时，隧道逃生管道瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障；

2、环刚度高

耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，高分子隧道逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

3、材料重量轻

拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。隧道逃生管道重量轻，拆装和搬运方便。

DN800隧道逃生管道工程案例

中铁十九局----福建漳州长泰县岩溪镇（云桂铁路云南段项目二分部）DN800隧道逃生管项目

中铁十二局----广东省韶关市新丰县（仁博高速公路TJ16合同段）DN800隧道逃生管项目

中铁十二局----广东省韶关市新丰县（仁博高速公路TJ14合同段）DN800隧道逃生管项目

中铁隧道集团有限公司----清远英德市龙怀高速TJ23标项目DN800隧道逃生管项目

云南云岭高速公路交通科技---小磨线南贡山小磨线第11合同段DN800隧道逃生管项目

云南云岭高速公路交通科技----小磨线藤蔑山小磨线第9合同段DN800隧道逃生管项目

河南亿鑫钢铁有限责任公司----湖北省黄石市阳新县太子镇DN800隧道逃生管项目

河南亿鑫钢铁有限责任公司----湖北省黄石市阳新县白沙镇DN800隧道逃生管项目

洛阳市昌道桥工程有限责任公司----洛阳市栾川县叫河镇DN800隧道逃生管项目

郑州海神商贸有限公司----洛阳市栾川县尧栾高速DN800隧道逃生管项目

中交二公局第四工程有限公司----河南平顶山鲁山县木扎岭DN800隧道逃生管项目

浙江交工集团有限公司----三门峡市渑池县垣渑高速DN800隧道逃生管项目

中铁隧道集团有限公司----河南新乡市博爱县常平太焦铁路DN800隧道逃生管项目

隧道施工常识：

1、不得疲劳作业，不得在洞内吸烟，不得酒后作业。

2、作业人员要遵守劳动纪律，要服从管理，按规定作业，自觉遵守劳动纪律，正确使用劳保用品，不得在工作时间内休息离岗。

3、开机前必须检查机械是否正常运转，发现问题及时报告。

4、机械电器设备定人定机，听到紧急停车声音后必须停车作业。

5、提高设备使用寿命及防止意外事故的发生，保持运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。

6、机器未停稳禁止进行装料卸料及排除故障的作业。

7、清理设备，维修保养应拉闸断电，排除设备故障必须断电源。

8、采用TN—S 系统（三相五线制），配电箱要求“三级配电二级保护。电动机械设备应有保护接地或接零。

9、不得用潮湿的手去送电或关电源。任何电器设备在未验明无电前一律认为有电。

10、使用手持电动工具必须使用漏电保护器。

11、脚不得踏在可能移动的设施上，浆车或物料吊装升起时下方不得站人和行走。

12、交接班时例行作业面的检查，发现问题及时汇报并排除故障，并将检查结果。

“无小事”，疏忽惹麻烦。高度重视工作，保证施工顺利进行。 

隧道逃生管道安装与铺设：

①高分子隧道逃生管道采用φ800mm的高分子管道，标准管节长度为3m，壁厚30mm，带螺栓孔抱箍连接，接端连接宽度：22mm,采用螺栓标准件固定。

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

③高分子隧道逃生管道可根据现场需要订制加工，搬运方便，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

④隧道逃生管道设置起点为二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接，用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连，防止坍塌时将逃生管道冲脱。

⑤隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。

⑥隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

⑦设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

轻质逃生管道尺寸设计的依据：

根据应用人体测量学的先驱美guo专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的zui小直径为800mm。

因此，公路隧道施工新型应援通道的内径必须≥585mm，才能保人体的正常 通过。 同时，虑到公路隧道施工现场的实际情况，应援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取逃生管道，高分子逃生管道的外径：800mm。