洛阳中雄管业生产隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道,这是一种新型抗冲击管道,抗冲击性能是钢管的2倍。在过去的几年里,隧道逃生管道一般都采用钢管,因为钢制的管道物理机械性能好,但是这种新型的超高分子逃生管比钢管更加抗冲击,在和钢管的抗冲击对比试验中,超高分子逃生管完全可以承受大石块的强烈撞击不变形,而钢管则被砸扁无法修复。
设计的依据
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的适应直径为800mm。
因此,隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道的内径必须≥630mm,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道的外径:800mm。
项目施工对管材的要求
1. 逃生管可手动拆卸,连接牢固,
2. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。
3. 要保证隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道径不小于60cm
5. 对隧道逃生管道,超高分子隧道逃生管道设置不到位的,严禁开挖作业。
隧道逃生管道规格型号
DN800*30mm,管道外径为800mm,管道壁厚为30mm,管道长度一般为1.5米、3米、6米等。
隧道逃生管道材质:新型抗冲击超高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化剂和防紫外线添加剂。
隧道逃生管道的性能优势:抗冲击,耐高压,韧性好,重量轻变,连接方式多样化。
隧道逃生管道其他技术参数:屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
隧道逃生管道生产厂家:洛阳中雄管业有限公司,多年老厂家,位于河南省洛阳市北郊邙山机场工业园区,欢迎新老客户前来参观考察。
逃生管道安装施工注意事项:
1.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2.隧道逃生管道,新材料逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
3.隧道逃生管道,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
4.隧道逃生管道,新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新型逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管道冲脱。
5.隧道逃生管道,新材料逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
中雄管业有限公司主营: 福建泥浆管道系列产品。公司拥有专业的技术人员,产品已在全国各地广泛使用,并得到广大用户的好评。公司注重品质、严格管理,建立了健全的质保体系和售后服务体系,“以质量创品牌,以诚信创未来”是公司宗旨,公司将秉承三个服务:贴心的售前服务,专业的售中服务,完善的售后服务,随时为客户提供更优的产品解决方案及优良的服务。我公司产品符合指标要求,质量合格热忱欢迎广大客户莅临我公司参观、考察、指导工作。
隧道施工通道
隧道逃生管道管道连接:在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时,通过转运把较后的一节管道拆卸下来,运到前面进行安装。隧道逃生管常用的连接方法有链条连接和抱箍连接,这两种连接强度较高.拆卸与安装施工简单.材料相对便宜.适合管道逃生系统。
重于泰山,防范胜于救援,工作做到前面,特别是隧道施工更是不能马虎,没有了,我们怎能安心施工,没有了,怎能开工,所以不管哪处隧道要是想施工,就要先布置隧道逃生管道,而隧道逃生管道选材,有的人选钢管,有的选蓝色玻璃钢,有的选超高分子的,选择什么不重要,重要的是,本来就是物资,如果再不,何谈保证,我个人建议选择超高分子材质的逃生管道。
隧道逃生管道它是一种隧道施工中逃生通道,设置起点为较新施工处的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
铁路建设中会存在很多的隐患,铁路建设中会发生架桥机架梁施工、隧道、防洪防灾和危险物品的管理,这些都会对施工产生影响,而且会耽误施工的进度,逃生管道的设置有利于施工建设,为了防止施工期间造成的施工风险也为了保证不发生危险,所以很多企业都会选择使用逃生管道。