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桥梁伸缩缝-抗拉球型钢支座一站式供应

更新时间:2025-04-08 07:36:36 ip归属地:德阳,天气:晴,温度:23 浏览次数:48    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:桥梁伸缩缝-抗拉球型钢支座一站式供应的产品参数
产品参数
产品价格465/米
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
小起订10
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345C
产品品牌瑞诚
产品规格80型
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号C/D/E/F等
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸d80型
适用领域高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称桥梁伸缩缝
型号40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途能保证桥面平坦,让车辆行驶性能良好
功能能适应桥梁由温度变化引起的伸缩,能吸震缓冲(防水性能)
风格防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准JT/T327-2004(公路桥梁伸缩装置)
防水密封胶条材质氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
以下是:桥梁伸缩缝-抗拉球型钢支座一站式供应的图文视频
桥梁伸缩缝-抗拉球型钢支座一站式供应
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桥梁伸缩缝-抗拉球型钢支座一站式供应,瑞诚工程橡胶有限公司为您提供桥梁伸缩缝-抗拉球型钢支座一站式供应产品案例,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到四川省 德阳市 旌阳区、中江县、罗江区、广汉市、什邡市、绵竹市。 四川省,德阳市 唐武德三年(620年),始析雒县、绵竹县部分地区置德阳县,为建制之始。德阳市毗邻四川省会成都,是四川培育壮大的七大区域中心城市之一,是成渝地区双城经济圈和成都都市圈的重要节点城市,位于丝绸之路经济带和长江经济带的交汇处、叠合点。德阳市交通发达,距青白江亚洲的铁路集装箱中心站24千米;德阳因“三线建设”布局现代大工业而建市,是中国重大技术装备制造业基地。德阳市为第二批应急产业示范基地,曾被列入“黑臭水体比例低于80%的城市名单”,并被纳入巴蜀文化旅游走廊的规划范围。2020年4月27日,国务院同意在德阳市设立跨境电子商务综合试验区。2022年,确认为卫生城市。境内有三星堆古蜀文明遗址、庞统祠、德阳文庙、黄继光纪念馆等景点。

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以下是:桥梁伸缩缝-抗拉球型钢支座一站式供应的图文介绍

瑞诚工程橡胶有限公司主营 四川德阳建筑用支座。本公司拥有从专业开发,经营管理到市场营销的精英人才,从产品设计开发,技术创新、到营销能力都在同行业中处于翘楚地位。合理的产品价值,使公司的产品供不应求,赢得用户的良好赞誉。瑞诚工程橡胶有限公司以“质量、 质量、再质量的高要求品质意识”诚邀天下客商,携手共进,共同创造美好未来。


板式橡胶桥梁伸缩缝就是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成,由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移,且水平(拉伸与压缩)反力小,对桥跨结构有利。本产品由钢板作骨架,分段组装,螺栓连接,安装可靠,不会脱落,接缝平整,行车平衡舒适。本产品安装时,底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂,防水性良好。
本品耐老化,耐磨橡胶加工而成,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。换,又可供新桥修建时选用。性能指标:技术指标氯丁橡胶(适用与-25℃~60℃)天然橡胶(适用与-40℃~60℃)硬度(IRHD)60±560±5拉伸强度(MPa)≥17≥18扯断伸长率(%)≥400≥450脆性温度(℃)≤-40≤-50恒定压缩 变形(70℃×24h)(%)≤15≤30耐臭氧老化(试验条件。
20%伸长,40℃×96h)100pphm25pphm无龟裂无龟裂热空气老化试验(与未老化前数值相比发生的 变化)试验条件(℃×h)100×7070×168拉伸强度(%)??-15-15扯断伸长(%)-40-20硬度变化(IRHD橡胶与钢板粘结剥离强度(KN/m)1010四氟板与橡胶剥离强度(KN/m)7。



GQF-F型桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。GQF-F型桥梁伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-Z80(CR)型伸缩缝、GQF-C60(NR)型伸缩缝、GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例。
其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后,由生产厂家衡水建硕或用户运往施工现场。
如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用拆分的方法运输。桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装,并放置在少高于地面30cm的支撑物上。同样优良的桥梁伸缩缝,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的 一个关键环节。




多组式伸缩缝产品的主要特点  1.坚固可靠:多组式桥梁伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固,能将车辆荷载可靠地传递至墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽—超20,挂—120之桥梁。 2.伸缩灵敏:多组式桥梁伸缩缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。 3.桥面平顺、行车舒适:多组式桥梁伸缩缝既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。 4.止水防蚀:嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工,具良好的弹性变形与防水防尘功能;能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。 5.移位量大,选择便利:多组式桥梁伸缩缝位移量按模数设计制造,由80mm至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定大大方便了使用。

 




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