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桥梁护栏是指设置于桥梁上的栏杆。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁**分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。
其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱.
浸塑是在桥梁护栏加工完成后对其进行的一项表面处理技术。浸塑便是把烧红的桥梁护栏浸入塑粉中，让其颗粒附着在其上，高温使塑粉融化流平的一个进程。塑粉是一种聚乙烯化合物，参与稳定剂和氯元素外会变得不易老化和增加抗腐蚀效果。
桥梁护栏浸塑的目的有两个：表面包装，增加美感;防腐蚀，抗氧化。在这儿，我们主要讲桥梁护栏浸塑的防腐蚀、抗氧化效果。它的这一效果是抉择着桥梁护栏运用寿命的长短。
如何加强桥梁施工的标准
我们在桥梁和桥梁护栏进行施工时需要注意加强标准的监督，只有 的情况下才能建设出一座杰出的桥梁。这个就需要相关监管人员需要在桥梁施工工地，同样的检查程序由不同的人执行，检查出来的施工隐患会有很大差异，这就需要检查的标准化。很多施工项目没有系统的管理制度，有的制度则繁冗复杂，不具可操作性，因此制度的标准化势在必行，俗话说没有规矩不成方圆，这句话很有道理。
那么标准文字上是指：在通过建立生产责任制，制定管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关生产法律法规和标准规范的要求。
具体实施的标准时：如当遇见施工人未把帽未系紧下颚带，会受到相应的出发，然后给予警告。因为每个出发的标准不是统一的，这个就要需要相关监管者根据自身的情况进行相应的制定。
只有很好的按照相关标准进行执行，才能保证我们在对桥梁或桥梁护栏施工时的。
桥梁栏杆的使用选择
桥梁栏杆一般常见的形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏形式的选择，
应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁栏杆根据防撞的能力不同的划
桥梁护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、A级护栏、SB级护栏、SA级护栏、SS级护栏等等。
通常桥梁护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种，钢性护栏一般以浇注桥梁护栏为主要代表形式，半钢性护栏一般以波形桥梁护栏为主要代表形式，
柔性护栏一般以缆索桥梁护栏为主要代表形式。
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