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连通障碍物的碰撞段和手孔上方的填充高度小于1.3m的段应采用现浇混凝土基础法进行安装。在柱形基础1.5m之内的基础密实度应满足路基和土方截面的一般要求。护栏采用传动柱,石段和无力闯入柱段,并采用钻孔方法。华尔网防撞护栏连接到立柱,并通过六角形防堵块连接。 SB级通过300×200×290×4.5防堵块连接。用于防撞栏,立柱,端部和连接螺栓(组成:头部和螺钉)的通用碳结构,技术条件应符合《碳钢技术条件》(GB700-88)的规定。主动保护和被动保护。主动保护系统用各种柔性网(主要是钢丝绳)包裹在所需的保护性斜坡或岩石上,以限制斜坡上岩石土壤的风化,剥落或损坏,并使岩石塌陷。动作),或将下落的岩石控制在一定的运动范围内(外壳)。华尔网防撞护栏的主要作用就是保证人车的,如果没有感,更不用说美感了,所以这就要求防撞护栏必须足够结实,经得起拥挤和冲撞,给人们带来感和可依赖感。
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栏杆给行人和车辆以视觉上的,可以保障行人的,但不能抵挡机动车辆的冲撞。 防撞护栏则既能保障行人的,又能抵挡车辆的冲撞,使车辆不致冲出桥外。护栏适用于高速公路或汽车专用公路上的桥梁,它应具有一定的强度,坚实而牢固。不过从行人来讲,采用柔性而又牢固的护栏更为理想。产品交货期会尽量按客户要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别组织生产、安装,力争满足您的需求。华尔网防撞护栏是高速公路的收尾工程,也是高速公路外观质量的重要组成部分。高速公路的交通压力较大,不仅来往车辆多,而且车速也都比较快,防撞护栏作为高速公路的基本设施,是结构物建成后行车过程中可见、影响造型美观的外露工程。