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桥梁护栏
1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。桥梁护栏栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、桥梁护栏栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，桥梁防撞护栏，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，江苏桥梁护栏，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
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钢材涨价，不锈钢复合管护栏迎来销售旺季，犹如春暖花开
今年3月下旬在松江钢材城调研时，不锈钢复合管护栏一排一排门店“铁将军”把门，但现在很少看到有门店锁着门。不仅如此，一些门店看上去焕然一新，部分在钢材城大门口的门店正在装修。“今年这里一些门店的转让费炒到了10万元。”张三说，今年不锈钢复合管护栏钢材城新进驻不少有小钢厂背景的贸易商，他们大多来自福建长乐、福州等地。
今年初，不少钢贸商对钢市持怀疑态度，因为当时虽然钢材期货、现货价格起来了，但实际成交情况不佳。“那时很多基建项目还没开工。到4月份，一些嗅觉敏锐的贸易商开始囤货。”不锈钢复合管护栏一位具广东国资背景的钢贸从业者表示，“春江水暖鸭先知”的这些人发现机会更早，赚得也更多。
“有时不是你想囤货就能囤到，行情变化太快。有时一波行情来了，很多贸易商回过神来想囤货，但实际上阶段性行情已快结束了。不锈钢复合管护栏”该钢贸从业者解释说，今年4月底行情快结束时，不少贸易商开始囤货，结果迎头撞上二季度价格下跌，不锈钢复合管护栏旺季不旺，于是对市场转好的持续性产生怀疑。然而，三季度钢市又呈现上涨行情，经过9月份短暂下跌后，10月、11月又快速上涨。
