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在建筑工程施工中，建筑材料的应用量是非常巨大的，而材料质量的好坏又是整体工程质量的 道保障。虽然我们都知道其重要性，但真正到现场管理环节，对物料实现全方面的质量控制却是一件非常难的事情。根据笔者的经验，当前 的问题就是，施工单位对建筑材料的质量控制不够严格，存放期间的质量检查不严密。工程监理人员在检查施工材料是否合格时只看实验测试得出的书面材料，而很少对实物的合格和出厂日期等进行的检查。而在施工材料的实际控制过程中，砂石、石块等材料具有一定的特殊性，其实际的离散性会更大一些，而生产实践中物料的投放又具有分散性的特点，加之材料的分批进场，所以，、实时进行材料控制是非常难的一件事。此外，由于建筑工程施工具有工程量大、材料应用广泛等特点，也在一定程度上增加了对施工材料进行质量控制的难度。



铁路隧道工程施工极其复杂，所遇到的隧道施工风险问题也是很多的，总体来讲，铁路隧道工程施工风险问题主要体现在以下几个方面。 ，地质状况风险。铁路隧道工程施工对于地质状况要求比较高，地质状况较为复杂，对于铁路隧道工程施工极其不利，也是铁路隧道工程施工中常见的问题。第二，施工过程中的风险。施工过程中的风险比较多，包括现场风险、技术风险，至施工人员素质也影响着铁路隧道工程施工风险。另外，施工材料的质量以及数量也在一定程度上影响着铁路隧道工程施工风险管理。第三，施工工期风险。施工工期风险主要包括建设环境、业主、设计方承包方的因素，成为影响铁路隧道工程施工风险管理的重要因素。第四，投资风险。投资风险主要来自于由于经济投资所带来的风险，包括参建方用风险、工程完工风险、生产经营风险、宏观经济变化、社会政治风险、环境保护风险、不可抗力风险。第五，环境风险。包括施工期和运营期的水污染、空气污染、噪声、固体废弃物、振动、电磁等对周边环境带来的影响。第六，铁路隧道工程运营风险。包括隧道结构稳定性风险，隧道防水可靠性风险，盾构隧道结构耐久性、侵蚀环境对隧道结构损伤风险，运营通风系统的可靠性风险，消防设施可靠性风险，以及典型灾害事故风险，如火灾、地震等。




4.3施工重点

4.3.1钻孔小导管按照设计位置使用风钻进行钻孔施工。在钻孔的过程中，由于初期支护型钢具有0.6m/榀的纵向间距，超前小导管具有3m的纵向间距，为了确保钻孔位置的准确性和钻孔质量问题，可以在初支工20a工字钢预打孔，并将小导管的尾部需要连接在钢架上形成一个统一的整体，这样可以起到超前锚杆的作用，从而有效地将支护的刚度提高了。4.3.2安装超前小导管从专用的顶头处顶进钢管，顶进钻孔的长度需要控制在90%管长深度内。将挡圈焊在钢管的末端，为了方便小导管在顶进孔内支护，能够确保严密堵塞住外壁和岩壁间隙，可以使用胶泥麻筋将其缠箍成楔形状。为了方便小导管能够和钢支撑焊接在一起，小导管的尾端需要有足够长度露出。在顶进钢管的时候，为了确保管口能够连接好注浆管，需要确保管口不会出现受损变形的问题。4.3.3注浆以设计的注浆量和设计注浆压力双重控制作为完成注浆施工的标准，在单孔能够正常进行注浆没有出现渗漏的问题时，注浆终压和注浆量达到了设计的标注之后，就可以将该孔的注浆施工结束，在完成一个注浆管的施工之后，就可以迅速将注浆软管卸下，将其清洗干净之后，移到下一根注浆管进行使用。如果出现较长时间的停泵，那么需要对下一根注浆管进行注浆之前，需要将注浆管内所残留的浆液清理掉。在完成注浆施工，需要将超前小导管牢固地焊接在钢架上，将钢筋网铺设在钢架内，进行喷射混凝土。

5结语

针对当前山区隧道线路中存在开挖埋深浅、严重风化和岩体破碎带的围岩上，采取超前支护方案是可行方案之一。文章通过结合某隧道工程实例，项目所处地区地势起伏变化大，较为陡峭，沟谷冲沟发育。鉴于岩体破碎、围岩自稳差，终采取超前注浆小导管支护方案。文章针对工程实施时的各个施工环节总结出施工重点。从本工程实施效果来看，经支护后的隧道在运营过程中未发生事故，表明支护方案的可行性，为同类工程提供参考借鉴。



在进行建筑工程施工前，通常都会制定合理的竣工期限，督促具体的施工能够在规定的日期内完成。建筑工程施工过程中施工进度程度与成本控制有很大关系，施工进度低、将增加人工费、施工设备损耗费用等，促使建筑工程成本增加。因此，需要通过采用先进的施工设备、采用合理的施工技术、合理的分配施工人员、加强施工现场管理等等，从而提高施工进度的，实现施工进度方面的成本控制，避免建筑工程成本浪费。在施工中采用激励制度和奖惩方法，对提前完成施工任务的施工队伍和个人给予奖励，对没有按期完成施工任务的施工队伍和个人给予处罚；使其每个队伍和个人都有施工动力和压力，对施工进度起到预期的效果。在进行建筑工程施工前，通常都会制定合理的竣工期限，督促具体的施工能够在规定的日期内完成。建筑工程施工过程中施工进度程度与成本控制有很大关系，施工进度低、将增加人工费、施工设备损耗费用等，促使建筑工程成本增加。因此，需要通过采用先进的施工设备、采用合理的施工技术、合理的分配施工人员、加强施工现场管理等等，从而提高施工进度的，实现施工进度方面的成本控制，避免建筑工程成本浪费。在施工中采用激励制度和奖惩方法，对提前完成施工任务的施工队伍和个人给予奖励，对没有按期完成施工任务的施工队伍和个人给予处罚；使其每个队伍和个人都有施工动力和压力，对施工进度起到预期的效果。



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