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华尔网不锈钢焊管 304不锈钢工业焊管批发接头冷却到较低温度下(对于钢来说在M。温度以下)产生的裂纹称为冷裂纹。冷裂纹可在焊后立即出现，也有可能经过一段时间(几小时、几天甚至更长时间)才出现，这种裂纹又称延迟裂纹，它是冷裂纹中比较普遍的一种形态，具有更大的危险性
马氏体转变而形成的淬硬组织、拘束度大而形成的焊接残余应力和残留在焊缝中的氢是产生冷裂纹的三大要素
选用低氢型焊接材料，使用前严格按照说明书的规定进行烘焙；焊前焊件上的油污、水分，减少焊缝中氢的含量；选择合理的焊接工艺参数和热输入，减少焊缝的淬硬倾向；焊后立即进行消氢处理，使氢从焊接接头中逸出；对于淬硬倾向高的不锈钢焊接管，焊前预热、焊后及时进行热处理，改善接头的组织和性能；采用降低焊接应力的各种工艺措施
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华尔网不锈钢焊管淡水河谷目前租用了数十艘第二代超大型矿砂船，包括40万载重吨的第二代Valemax型船和32.5万载重吨的Guaibamax型船，它们均预留了在未来安装液化天然气系统的空间，其中包括一个甲板下舱室用于安装燃料舱，其容量可满足整个航程的需要。在多用途燃料舱设计获得挪威船级社AIP认证后，淡水河谷公司将于未来数月内启动试点项目，将多用途燃料舱安装于一艘Guaibamax型船上。淡水河谷航运技术经理罗德里戈·贝梅里奥表示，多用途燃料舱系统了使用替代燃料的一些主要障碍，包括在确定燃料时所面临的监管和基础设施的不确定性。这是一项面向未来的解决方案，但也有可能对目前使用的船舶带来影响，因为这些船舶中很多仍有20年以上的使用寿命。这一解决方案与淡水河谷正在推进的其他能效技术相结合，如旋翼帆和空气润滑技术，将使淡水河谷使用的船舶能效更高、排放更低。
