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隧道逃生管道部分工程案例:

中铁十二局----广东省韶关市新丰县(仁博高速公路TJ16合同段)逃生管项目

中铁十九局----福建漳州长泰县岩溪镇(云桂铁路云南段项目二分部)逃生管项目

中铁十二局----广东省韶关市新丰县(仁博高速公路TJ16合同段)逃生管项目

中铁十二局----广东省韶关市新丰县(仁博高速公路TJ14合同段)逃生管项目

中铁隧道集团有限公司----清远英德市龙怀高速TJ23标项目逃生管项目

云南云岭高速公路交通科技---小磨线南贡山小磨线第11合同段隧道逃生管项目

云南云岭高速公路交通科技----小磨线藤蔑山小磨线第9合同段隧道逃生管项目

河南亿鑫钢铁有限责任公司----湖北省石市阳新县太子镇隧道逃生管项目

河南亿鑫钢铁有限责任公司 ----湖北省石市阳新县白沙镇隧道逃生管项目

洛阳市昌道桥工程有限责任公司----洛阳市栾川县叫河镇隧道逃生管项目

郑州海神商贸有限公司----洛阳市栾川县尧栾高速隧道逃生管项目

中交二公局第四工程有限公司----河南平顶山鲁山县木扎岭隧道逃生管项目

浙江交工集团股份有限公司----三门峡市渑池县垣渑高速隧道逃生管项目

中铁隧道集团有限公司----河南新乡市博爱县常平太焦铁路隧道逃生管项目

云岭公路工程注册工程师事务公司----重庆市华蓥山隧道出口隧道逃生管项目

中交第四公路工程局----蒙自市蒙文砚高速公路二分部隧道逃生管项目

中国水利水电七工局----新京张铁路张家口市沙岭子镇隧道逃生管项目




逃生管安装施工注意事项:

1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

2. 隧道逃生管,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。

5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

世瑞新材是一家专业研发、生产、销售新型隧道逃生管道高分子逃生管道、轻型逃生管道、悬挂式隧道逃生管道、钢制防腐逃生管道、铁路隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、地下通道逃生管道等物资及配套设备的高新技术制企业。公司研发的新型逃生管重量轻、抗冲击、耐压韧性好,拆装搬运方便、设计合理,荣获多项 技术,为隧道施工逃生应援提供了ji为可靠的保障!


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