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这是一个长期的、结构性的大机会，而支撑这一发展的不仅仅是资本市场，更多是用户需求驱动和创业公司产品和服务的承接。
即时快递需求增长强劲，的即时配送企业各选阵营，从点到面渗透市场。消费升级及新零售的驱动下，即时快递将迎来新的增长。
新时代变革的重要驱动力依然会是技术。“万物互联-大数据-人工智能”将作为新的基础设施，成为所有产业的中心。金融和资本市场亦要准备迎接巨大的变化。随着美联储进入正常的加息节奏，过去近二十年的宽松周期正在转向。
中国产业也正式升级进入2.0时代。预计2054年无论是从进入临床阶段的新数量抑或是在资本市场或IPO的企业数量，创新行业将迎来另一个。更重要的是，创新能力的，和主流市场的接轨是行业发展的长期趋势，将不可逆转。
很多客户需要实时了解货物动态，以及数据的同步化服务。缺乏息化系统，无法满足客户更高的要求。
库存周转周期越短，商品进出就越频繁，需要的场地就越小，仓库的租金和管理成本就会被相应摊薄，这个道理大家都懂。
塑料塑料托盘可以降低企业物流成 减少资源消耗浪费，价格优惠，质量保证，服务好! -专门塑料托盘生产厂家，降低物流成本，推动托盘物流一体化。!
单个塑料托盘的承载重量要依据塑料托盘的使用环境而定，满足动载、静载、货架载以及是否需要内置钢管以增加承载重量。为了保证运输途中的，所载货物的重心高度模型建立，对以后业务或者将来业务进行模型测算。
模型需要考虑的问题包括：交通状况、进货成本测算、出货成本测算、租金、人力成本、计划收益、固有资金、未来发展等，可以把各种因素形成一段程序，可以测算出的仓库门点，但考虑实际拿地困难的因素--可以把几个备选地点列入到模型里面运算，选择适合自己的地点。三、完善模型，进一步确认建模参数的可靠性。对于可能影响的因素进行再分析，并可根据实际情况增加其他的影响因素对于占地面积大并以水平运输为主的场合
若用手动液压托盘搬运车搬运则适合选用单面托盘。企业给你的工资，至少在基层而言，独特性非替代性是一个很重要的标准，而不是其他的所谓忠诚或者企业文化认同（顺便插一句，企业文化这个奇葩的玩意主要用来蛊惑对企业有价值的员工，心甘情愿高付出低回报的给公司卖命，除此无他）。而在我做过的SAP项目中，若用电动叉车搬运则单面托盘和双面托盘都适合。
若需堆码货物，即托盘的底部和下方货物的上面相重合，则用双面托盘或田字托盘比较好。若用可自行的机动托盘搬运车搬运则适合用九脚型单面托盘。考虑托盘装载工具的情况（如集装箱、货车等）。例如：如果是使用，
需要优先考虑对船运集装箱宽度2300mm的整合性，对于1100*1100mm的托盘用1100mm宽度，摆放2列，2向进叉或4向进叉都可以；而对于1200*1000mm的托盘，要用长1200mm和宽1000mm的组合摆放，必须选用4向进叉。
塑料托盘，能够很大的减少空间的占据，节省了仓库的空间的浪费，能够增多仓库的利用率。
轻量化塑料托盘包装材料独领。 塑料托盘包装材料轻量化，即包装在满足保护、方便、销售等功能的条件下，应尽量减少用量。低克重度的纳米包装纸、超薄塑料托盘包材将成为市场新宠。
一部分托盘尺寸与大部分主流产品包装模数不相容，产品在托盘上难以码放整齐，是这类托盘的大问题。适应产品包装模数：由于上主流产品的包装模数标准是600mmX400mm，因此，上内陆如欧洲等国托盘标准的主流规格是1200mmX800mm，但是这一尺寸规格完全与集装箱尺寸不协调，在产品出口时还需要使用适应集装箱尺寸的1200mmX1000m标准规格的托盘。中国物流大系统已经通过托盘标准打通了上下游，物流标准化的体系已经初步实现了统一，这一成果将极大改变物流系统标准化现状，其影响将像“书同文、车同轨”一样影响千秋万代。在上中国的托盘标准影响力也越来越大，在我国的努力下，目前欧洲等国已经同意在一带一路上使用中国优先的托盘标准，亚洲各个也普遍接受了这一标准，美国托盘主流标准也极为接近这一尺寸规格。
现代物流行业当中，塑料托盘是其非常重要的使用工具，而为了能够更好的发展物流行业，所以就制定了相关的物流标准化，那么这样的标准化设置，究竟有着怎样的优势呢?
塑料托盘解放了很多人力。也让仓储环境更加干净整洁。利用现代设备，更加可靠。上货架塑料托盘的使用，也大大节省了货物周转搬运的劳动力和时间。及时更新人力记录总有疏忽，漏记多记都会造成很多的麻烦。没有记录的货物变成死料，占用了空间，不能及时使用，也造成浪费。自动化立体仓储系统可以及时更新，自动建帐。可以搜索长时间没有滞留的货物，及时处理。
