本溪太阳能候车亭全新定制

顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面 1.公交候车亭顶棚：采用夹胶玻璃，具有很强的安全性。 2.公交候车亭灯箱：内部液压杆，用来支柱更换画布，每个灯箱有4条固定广告画布我们主要采用拉布框，其优点是成本低，亮度高 3.公交候车透明板材料：主要钢化玻璃，其硬度强，使用寿命长，表面不易划伤；厚度：大灯箱8mm，小灯箱6mm，边上都会贴渐边胶条美化。 4.公交候车亭安装：挖坑（800*800*800）加入混凝土650，放入预埋件，预留150，调节水平后焊满。 1、材质、款式、规格等可根据客户需要量身定做价格：面议或者洽谈。 2、公司产品为厂家直销，产品出厂前全部都经过质量检测、检验，安全有保障。 3、公司产品终身维护，首年免费。（人为及不可抗拒力破坏除外） 4、产品使用中存在任何技术上的疑问，我司都免费提供解决方案。

加工定制 是 尺寸 980*260*200（cm） 材质 镀锌 形状 立式 工艺 机加工 使用年限 15 规格 13000*2800*2200 颜色 定制 是否跨境货源 否 产品定制说明： 1.立柱结构常用材质： 镀锌方管/圆管、不锈钢方管/圆管、激光切割拼接 2.箱体常用材质： 镀锌板、不锈钢板、铝合金 3.视窗常用材质： 钢化玻璃、耐力板、亚克力板 4.电器配件：LED灯、时控、漏电保护器、滚动系统 5.其他配件： 液压撑杆、太阳能、箱体锁具等 6.表面处理：高温静电喷塑、烤漆处理、不锈钢色 产品质保15年、电器类质保3年 设计、研发、生产、安装一条龙服务 厂家直销，确保性价比 产品定制说明： 1.可根据需要，定制喜欢的样式、尺寸、颜色、配置。 2.产品常用材质及配件： 箱体材质：镀锌板、不锈钢板、铝合金 窗户材质：钢化玻璃、PC耐力板 箱体表面处理：静电喷塑、油漆处理、不锈钢本色 电器配件：LED照明系统、滚动换画系统 客户还可以选择的配件如：照明系统、滚动换画系统、供电系统、太阳能系统、微电脑时控开关、漏电保护器、液压杆等。

候车亭立柱 1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料. 2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基. 二.候车亭顶棚 1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等. 2.款式：长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型. 3.顶棚材料选择:镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等. 三.候车亭箱体 1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作. 2.箱体支撑采用镀锌方管固定. 四.箱体视窗面板 1.视窗采用6mm钢 化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等. 五.表面颜色处理 1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车 金属烤漆、不锈钢本色等。

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。 公交站台是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。 公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。 消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素： 结构 在设计公交站台的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。 合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。 风格 公交站台的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。 颜色 公交站台的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。 提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。 材料 选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。 再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。

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