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安康建顺金属制品有限公司目标：“为广大客户提供更多的 车间翅片管咨询平台和购买平台，让客户安心购买放心使用 车间翅片管”。 公司理念：“服务体现价值”。为客户提供良好的售前售后服务和保障，并以“客户的需要就是我们不断的追求”为基础。不断的完善，提高 车间翅片管产品质量以便更好的服务于客户。
无缝钢管标准于1998年5月首次发布。本标准代替GB/T17395—2008《无缝钢管尺寸、本地外形、本地重量及允许偏差》本标准规定了无缝钢管尺寸、本地外形、本地重量及允许偏差。本标准适用于制定各类用途的平端无缝钢管标准时，选择尺寸、本地外形、本地重量及允许偏差。本标准与GB/T17395—1998相比，主要变化如下：———增加了普通钢管外径232、本地267（267．4）、本地302、本地318．5、本地368、本地419、本地473、本地699、本地711、本地720、本地762、本地788．5、本地813、本地864、本地914、本地965、本地1016；———修改了普通钢管的壁厚上限；———修改了表1、本地表2中的单位长度理论重量；———表3中外径25以下的钢管的壁厚增加0．5、本地0．6、本地0．7、本地0．8、本地0．9；———增加了全长允许偏差＋150mm 等级；———将“椭圆度”改为“不圆度”，增加了“不圆度”的计算公式；———通常长度范围的上限由原来的“12000mm”改为“12500mm”；———修改了实际重量与理论重量的允许偏差规定。无缝钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
一般用无缝钢管是用10、附近20、附近30、附近35、附近45等优质碳结钢16Mn、附近5MnV等低合金结构钢或40Cr、附近30CrMnSi、附近45Mn2、附近40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、附近20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、附近40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、附近拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、附近终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
无缝钢管轴类零件的功用、当地结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、当地圆锥面、当地内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、当地阶梯轴、当地空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：(一)尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5～IT7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6～IT9）。(二)几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、当地外锥面、当地莫氏锥孔等的圆度、当地圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。(三)相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01～0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001～0.005mm。(四)表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5～0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63～0.16μm。
