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导致安徽候车亭故障的两大因素分析 外部因素： 1、安徽候车亭制造时间问题：大家都知道，公交安徽候车亭都是一些市政工程，一般在很多的时候都会列入一些政府的十大民生事件的。公交安徽候车亭是一个非标的产品，因为城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差异性。加上做公交安徽候车亭产品的参加全国范围不是很多。在前期确定方案的时候，流程又是很复杂的，要经过层层领导的确认，一个问题都会来回的修改多次的，到 审批下来，留给安徽候车亭厂家的时间就不多了，几乎是卡着点的。然后流程到了公交安徽候车亭生产厂家，还会经过图纸设计，采购买材料，车间生产加工，后期出货运输，现场安装都是需要时间的。其实生产是整个公交安徽候车亭建设的一个重要组成部分，生产做不好，前期的效果后期的维护都是很难达到的。慢工才会出细活，时间匆匆忙忙做出来的产品难免就会存在豆腐渣的工程。 2、政府资金问题。在很多的二线甚至三线四线城市，这个时候一般政府财政有限，没有更多的资金去运作公交安徽候车亭的建设，只能不拿或者少拿资金出来。一分钱一分货的道理大家应该明白的，天上会掉馅饼吗?就算是掉馅饼了，您敢吃吗? 3、安徽候车亭广告商赚黑心钱。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交安徽候车亭都是安徽候车亭广告公司建设的，一般这个时候政府会给广告公司一定的经营年限来补偿安徽候车亭建设资金。所以在建设的时候，公交安徽候车亭的质量有一定的保留的

安徽候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃很多安徽候车亭客户在采购安徽候车亭的时候会有这样的疑问：公交安徽候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是安徽候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？小编请教行业人士后为您解答如下：首先，我们要知道两者的材质，钢化玻璃是对普通玻璃钢化而成，硬度大、耐撞击，而有机玻璃其实是一种塑料，也称为亚克力，一般来说，有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差，而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交安徽候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗？当然有，那就是钢化玻璃容易受到人为损坏，中国安徽候车亭网经常报道各地公交安徽候车亭灯箱被某些人恶意损坏的资讯。剔除人为因素，钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面，钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些，但综合比较来看，还是用钢化玻璃更美观、使用，采用钢化玻璃制造的公交安徽候车亭在广告展现方面更具美感，有利于安徽候车亭广告公司的竞争力，这也是目前安徽候车亭产品80％采用钢化玻璃的原因。

公交车对普通百姓来说都是直接、经济的出行交通工具，不少上班族、打工族、学生，每天都离不开它。我们能构建四通八达的公共交通网，也完全有能力修建好安徽候车亭，让那些依靠公交出行的人“在需要的时候舒服一点”。城市公交车连起的实际上也是一幅现代都市真实的市井画面。尽管这些年私家车在我们身边越来越多，阅报栏然而由于环保意识的普及，加之公交车廉价、便民的特点，省城的常住人口中依靠公交车代步的仍然不少，在这座城市里打工的“候鸟”一族对公交车的依赖更高，这种情况下，如何让大家坐公交、愉快、便捷、舒心，其实也应是城市管理者要研究的。一个小小的安徽候车亭，有美化街道环境、方便乘客的双重功能。安徽候车亭从方便乘客的角度说，盛夏季节可以为候车的人提供一块小小的阴凉，下雨时可以遮挡雨水侵袭。这些是任何人都能看得见的好处。因此，一个安徽候车亭对市民传递的，很大程度上是城市对市民、对乘客的细微关心。公交网络建设体现城市的规模，延伸着城市的服务功能。如果所有的公交站点都能有安徽候车亭，我们相信它们美化的不仅是沿街和沿途的风景，还有那些常年坐公交车出行的市民的心灵——因为，一个能想到为大家遮风挡雨、为民众服务细致入微的城市，一定是一个富有爱心的城市!