精密钢管耐腐蚀的原因
所有金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。
精密钢管的耐腐蚀性取决于铬，但是因为铬是钢的组成部分之一，所以保护方法不尽相同。
在铬的添加量达到10．5％时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使精密钢管具有独特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种氧化物"钝化膜"，继续起保护作用。
因此，所有的精密钢管元素都具有一种共同的特性，即铬含量均在10．5％以上。
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精密钢管分类情况介绍：
16．流体输送用不锈钢无缝精密钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝精密钢管。
17．异型无缝精密钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝精密钢管的总称。按精密钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝精密钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝精密钢管(代号为BD)、变直径异型无缝精密钢管(代号为BJ)。异型无缝精密钢管广泛用于各种结构件、工具和机 械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。
18．GB18248-2000(气瓶用无缝精密钢管)。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
另外，还有GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝精密钢管)、GB3093-1986(柴油机用高压无缝精密钢管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝精密钢管)、GB/T3094-1986(冷拔无缝精密钢管异形精密钢管)、GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝精密钢管)、GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝精密钢管)、GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝精密钢管)、GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝精密钢管)GB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝精密钢管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等。
精密钢管管材定径
在纵轧或斜轧定径机上对空心荒管进行的不带芯棒的小变形量的纵轧或斜轧，目的是使荒管获得规定的外径尺寸。纵轧定径机的架数一般为5～12架，多为单独驱动的二辊式连轧机，工作机架与地平面呈45。布置，相邻机架互呈90。布置。增加定径机架数可扩大产品规格，给生产带来了方便。斜轧定径在二辊或三辊式定径机上进行，一般多配置在三轧斜轧管机组(见热轧无缝管机组)中。与纵轧定径相比较，斜轧定径的精密钢管外径精度高，椭圆度小，更换规格品种方便，不需要换辊，只要调整轧辊间距即可；缺点是生产率低。
