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近合金钢管联盟公布的统计数据显示，得益于住宅建设和汽车制造等市场需求的拉动，2013年粗钢产量在时隔3年后超过上年水平。友野宏称，从总体来看去年经济大环境好转。2013年，实行的宽松货币使得日元开始大幅贬值，同时国内消费不断上升。   尤其是在增加之后，为了避免增税带来的支出增加，个人消费在2013年下半年上升明显。此外，2020年东京举办成为去年经济转好的利好消息。但是，仍然有不容忽视的不利因素。比如，福岛当前仍在进行善后处理工作，这影响到国内工业生产的电力供应。   铁钢联盟近来发布的研究报告称，核电厂的停产使得国内电价在去年涨幅较大，合金钢管企业收益由此受到较大影响。例如，去年6月份，国内电价就同比上涨9.8%。据了解，在电价上涨的不利情况下，对于耗电较多的特殊钢电炉厂，并没有对其电价进行和相关优惠措施，使得企业负担加重。   该机构数据显示，去年电价上涨的金额已经占相关钢企经常利润的43%，约为600亿日元。另外，去年合金钢管钢企还出现了电炉厂和高炉厂经营效益分化的情况。日元贬值幅度较大使得去年原料、能源进口成本上升，高炉厂在产销方面上升的同时，狠抓降本，而且积极进行合并重组，因此效益回升明显。

　　合金钢管价格在去年底止跌回升，给人以行业转暖的印象，可到了今年2月份，合金钢管价格又开始下降。这种变化，源于一系列经济带来的暖意，但合金钢管产能严重过剩，一些停产企业看到市场有些转暖苗头，马上恢复生产。 　　需求恢复远没有产能恢复得迅猛，自然又导致价格下降。合金钢管行业今年大面积恢复振兴的难度仍然很大。据了解，今年1月，在市场现货铁矿价格和海运费较低的下，中小合金钢管厂和铁矿石贸易商又开始了新一量进口铁矿石，使海运费快速回升。 　　专家提醒，如果任由这种情况发生，今年中小合金钢管厂将重蹈去年大企业背上原料高库存的覆辙。今年市场难以好转，国内经济运行中存在的深层次矛盾显现，市场需求明显，合金钢管行业在多年发展中存在的矛盾和问题集中。 　　资料显示，过剩炼钢产能达1.6亿吨左右；产业集中度低，合金钢管产量多的10家企业占粗钢总量的42.5%，存在无序竞争；合金钢管行业对外依存度较高，合金钢管产品直接出口和加工使用合金钢管产品的间接出口达23%左右，进口铁矿石生产生铁占全国生铁总量的50%以上。

　　焦炭出口100万吨，比上月增加53万吨。1-5月，全国合金钢管产量34252万吨，同比增长2.7%，增速同比减缓5.3个百分点；合金钢管产量45260万吨，增长6.1%，减缓4.7个百分点。焦炭产量19193万吨，下降1.6%，去年同期为增长7.9%。 　　物流与采购联合会钢铁物流会7月1日称，尽管6月份钢铁行业形势也略有改善，但该指数连续两个月处于50%以下的收缩区间，反映出钢铁行业整体形势依然低迷。而进入7月的淡季，包括稳增长的一系列措施在内，或仍难以使钢铁业明显回暖。 　　受房地产投资低迷影响，6月份建筑合金钢管需求依然疲弱。1-5月份房地产投资、销售、新开工面积等各项数据低迷，对建筑钢材需求明显。同时，6月份国内市场转入消费淡季，高温、多雨季节对工程施工形成影响，国内市场终端需求总体低迷。 　　6月，由于市场问题频发、资金面趋紧、钢厂库存积压、淡季需求不佳等因素对钢市信心形成较大压力，国内钢价大幅下跌。虽然宏观面 一系列微，但对钢市提振作用有限。西本钢铁指数显示，6月上旬至6月30日，钢价收在3150元/吨，较上月末下跌70元/吨，月环比跌幅为2.17%，同比跌幅为7.35%，创下2006年9月以来的新低。