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桥梁防撞护栏施工以3人、5人、7人为一组较合格，安装方向与行车方向相反时比较*安装。施工时应注意的几个问题： a)护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵*填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 b)当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 c)桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱*面标高的控制。 几年来的施工经验告诉我们，防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使防撞护栏的外观质量得以美观时尚耐用。
防撞护栏不锈钢栏杆立柱施工步骤：1施工时必须弹线，拉通线按各立柱定位。2加强每道施工工艺的质量检查，以便及时纠正质量问题。3固定栏杆预埋件的制作和安装要牢固、齐平。4应派有经验的人员进行施工，严格按照操作规程施工，采用专业工厂按施工放样划出详图按图专门加工。5对已完工的栏杆扶手成品应进行必要的隔离和保护，防止异物碰撞和划伤。6木结构扶手底部的扁钢必须平整，螺钉孔深度要适宜、平整，扶手的引孔直径应小于螺钉标准直径，深度应以螺钉长度的2/3为宜;孔的中心距不应大于400mm;紧固时螺钉必须保持垂直，不得歪斜，每个螺钉必须拧紧卧入、平整。
桥梁不锈钢复合管防撞护栏目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。桥梁防撞护栏支架依据交通出行发展趋势，尤其是一般公路、髙速公路、大中小型桥梁对髙速驾驶、驾驶舒服、髙速公路园林景观、工程预算等层面的规定，依据生产工艺流程的不一样，可分成生铁支撑架和不锈钢支架。桥梁防撞护栏支架的型号规格许多，在挑选桥梁护栏时，如果是中桥的话，一定要注意挑选统一款式的护栏。如果是大山和严寒地域的话，能够挑选组成护栏和梁式护栏。若为金属桥架，可采用钢或铝合金型电缆桥架。假如碰到特别长的桥梁，挑选墙面和混凝土结构墙面式护栏。桥梁护栏支架标准：桥梁护栏就是指安装在桥梁表层的护栏
