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电工钢硅钢片汽车车轮用钢核心技术

更新时间:2025-03-16 06:03:44 浏览次数:12    公司名称: 鹿程国际贸易有限公司

以下是:电工钢硅钢片汽车车轮用钢核心技术的产品参数
产品参数
产品价格2/吨
发货期限3天内
供货总量50000
运费说明电议
最小起订1
质量等级精品
是否厂家
产品材质冷轧
产品品牌宝武日本进口
产品规格0.08-0.65
发货城市上海武汉
产品产地上海武汉
加工定制粗加工
产品型号多种
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域电器马达电机变压器磁感器互感器稳压器继电器电磁开关新能源电机电动汽车变压器军工电机发电机组航天造船汽车等
是否进口
品名电工钢 冷轧无取向电工钢 冷轧取向电工钢卷冷轧取向硅钢 取向电工钢冷轧无取向硅钢冷轧无取向硅钢
规格0.08 0.1 0.05 0.18 0.2 0.23 0.27 0.3 0.35 0.5 0.65 1.0mm
包装原厂精包装
用途电器马达电机变压器磁感器互感器稳压器继电器电磁开关新能源电机电动汽车变压器军工电机发电机组航天造船汽车等
以下是:电工钢硅钢片汽车车轮用钢核心技术的图文视频
电工钢硅钢片汽车车轮用钢核心技术
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电工钢硅钢片自粘接涂层Z C3 C-3 - C-3涂层为有机成分,具有很高的层间电阻,并可以大幅提高钢带的冲片性能,很适合用于冲压叠片。用户使用时,先将钢板冲制成铁心叠片,然后加压固定成型,在保压条件下加热固化,叠片彼此粘接在一起,形成整体。其固定方式和常见的铆接、广东江门同城焊接、广东江门同城螺栓方式不同,刚度、广东江门同城强度更高,振动和噪音小。涂层交货状态为 B 状态,即涂层还没有发生完全固化,具有进一步粘接、广东江门同城固化的活性,涂层硬度、广东江门同城耐蚀性尚没有达到 。涂层钢卷仓储有效期为半年。用户固化的工艺为:a)炉烘温度 160~230℃,模具压紧的压力为 0.3~3Mpa,时间保持1~3h;或 b)感应固化的铁心温度 150~250℃,压力 0.1~3MPa,时间保持 0.2~30min。固化后,涂层处于终稳定的状态,即 C 状态,涂层硬度、广东江门同城强度、广东江门同城粘接力达到 。涂层不能承受正常的应力退火温度。涂层能承受 180℃的长期耐热温度;但考虑到粘结能力的稳定性,适用于该涂层的工作温度通常不超过 150℃。




鹿程国际贸易有限公司成立以来,以“让鹿程国际贸易有限公司走向世界”为目标,坚持“实用、耐用、节能、”的生产理念,不断引进国内外技术,致力于 广东江门冲压用钢、电工钢、硅钢、汽车大梁钢的研发和制造。


电工钢硅钢片:本文件规定了公称厚度为 0.15mm、广东江门0.20mm、广东江门当地0.25mm、广东江门当地0.27mm、广东江门当地0.30mm 和 0.35mm 全工艺冷轧中频无取向电工钢带的术语和定义、广东江门当地分类和代号、广东江门当地一般要求、广东江门当地技术要求、广东江门当地检验和试验、广东江门当地包装、广东江门当地标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、广东江门当地用于频率在 100Hz-10000Hz 磁路结构的、广东江门当地以终退火状态交货的全工艺冷轧无取向电工钢带产品(以下简称产品)。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其 版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 228.1-2010 金属材料拉伸试验 第 1 部分:室温实验法GB/T 2521.1 全工艺冷轧电工钢 第 1 部分:晶粒无取向钢带(片)GB/T 2522GB/T 2791电工钢片(带)表面绝缘电阻、广东江门当地涂层附着性测试方法粘结剂 T 剥离强度试验方法 挠性材料对挠性材料GB/T 2900.60 电工术语 电磁学GB/T 3655 用爱泼斯坦方圈测量电工钢片(带)磁性能的方法GB/T 4340.1 金属材料维氏硬度试验 第 1 部分:试验方法GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T 9637GB/T 10129电工术语磁性 材料与元件电工钢片(带)中频磁性能测量方法GB/T 17505 钢及钢产品交货一般技术要求GB/T 18253 钢及钢产品检验文件的类型GB/T 19289 电工钢片(带)的密度、广东江门当地电阻率和叠装系数的测量方法YB/T 4292 电工钢带(片)几何特性测试方法Q/BQB 400-2020 冷轧产品的包装、广东江门当地标志及检验文件IEC 60404-8-8 Specifications for individual materials –Thin electricalsteel strip and sheet for use at medium frequencies



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