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启闭机闸门操作规程
1．工程施工单位，要将启闭机应安装在平整坚实、视野良好的地基之上，机身和地锚必须牢固。要求启闭机与导向滑轮中心线应垂直对正，启闭机距离滑轮一般应不小于十五米。
2．在调装作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮，传动滑轮等，确定可靠，方可操作。钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中需保留三圈。在作业时，不准有人跨越启闭机的钢丝绳经防止出现意外。
3．在吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用棘轮保险卡牢。操作时，严禁擅自离开岗位。
4．工作中要听从指挥人员的号，号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。
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卷筒外形尺寸根据需要设定，简体壁厚根据外型尺寸而定，粗糙度Ra3．2，采用铸钢ZG270—500，分段铸造后焊接成一体。卷筒焊接成形后，对接焊缝应进行无损探伤检验，并进行高温退火热处理，应力，稳定组织，为保证筒体加工精度做好准备。
启闭机加工时主要保证：①卷筒壁厚均匀，各处筒壁厚度差不超过8mm；②卷筒外圆与内轴孔同轴度不超过0.3mm；③卷筒与大齿轮连接的凸外缘与卷筒内孔的同轴度不超过0.3mm，垂直度不超过0.6mm。
为了保证卷筒壁后均匀，在加工前应注意检测其壁厚值是否超差，若偏差较大，可采用借中间的方法予以调整。
为了保证卷筒内外圆的的同轴度，应在卷筒外圆加工完毕后，以外圆为基准镗出卷筒内孔。
为了保证开式齿轮的啮合间隙，应特别注意卷筒凸外缘与大齿轮止口的公称尺寸，二者之间的公差不宜过大，避免啮合间隙一侧过大而另一侧过小，同时注意卷筒凸外缘端面与卷筒外圆的垂直度。这样才能保证大齿轮的外径与卷筒轴同心，从而在装配中保证开式齿轮副啮合间隙的一致性。
液压启闭机也受到更多的关注，其中液压启闭机的液压缸逐渐走入人们的视线。液压缸是液压传动中的一种执行元件，它和液压马达一样是把液体的压力能转变为机械能的能量转换装置。在水工启闭机械找中，启闭闸门是通过液压缸来实现的。
一、液压缸的类型
液压缸(油缸)的结构型式很多，启闭机上常见的类型较多。根据液压缸压力油是单面作用的，称之调单作用液压缸。单作用液压缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液压缸形成两个油腔，油液从两端进出，但压力油总是从一端进出，而另一端是乏油。液压缸的压力油是双面作用的，称之谓双作用液压缸：双作用液压缸是活塞式的，两个油腔端都可以进出压力油。在行程的死点前可以带缓冲，以减轻冲击。
柱塞液压缸主要用于顶置式个面闸门启闭机中，QPPYI型液压启闭机就是这种类型，具有启门力，闭门则依靠闸门自重。单作用活塞缸都采用单活塞汽，形成有杆肢腔和无杆腔，常用在事故闸门上。
