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钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5山东威海无缝方管213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.山东威海无缝方管汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。14.冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。15.结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和华山东威海无缝方管尔网无缝方管冷拔（轧）无缝钢管。16.流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。
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世界的日本新日铁26英寸方矩管生产线规格为550mm＊550mm＊22mm。欧美目前规格方矩形管为400＊400＊12.7mm。大规格方矩形方管的应用现状近几年随着对基本建设的投入，各地重大市政工程和建筑工程越来越多的采用了钢结构形式，而大规格厚壁方管矩形管由于外形美观，受力合理，节点处理相对简单等优点，因而在机场航站楼、体育场馆和会展中心等的桁架结构体系以及幕墙支撑体系中作为钢构件得到普遍应用。但在实际应用中，方矩形钢管也遇到了一些急需解决的问题。高强度为了减轻自重、提高抗震抗冲击等性能，国内外开始广泛使用高强钢，材料强度极限已达630MPa甚至更高。工艺所生产的方矩形管，其母材抗拉强度山东威海厚壁方管可达630Mpa，按产品强度等级列世界，日本新日铁生产线产品的强度仅为550Mpa，两者相差接近15％。产品超厚工艺所生产的方矩形管厚度达19mm，超厚不仅体现在厚度上，还体山东威海厚壁方管现在产品的相对厚度上。对厚度是冷弯成型难易的一个重要指标，方管用边厚比表示。目前国内外普遍认为，边厚比低于10时产品具有很高的成型难度。工艺所生产的方矩形管山东威海厚壁方管，其小断面大壁厚产品边厚比可达7，如100mm＊100mm＊14mm、120mm＊120mm＊16mm等山东威海厚壁方管。耐火B490RNQ热卷钢制成的冷弯大规格厚壁方管，其室温力学性能完全满足和超过国标Q345B的要求，其成形加工性能相当或优于Q345B，屈强比满足建筑行业规范关于抗震性的要求。同时其高温性能明显优于同等级别的Q345B，600时B490RNQ的屈服强度仍保持在310MPa，远远高于2/3 室温屈服强度，而Q345B在500工艺对壁厚8mm 以上屈服强度已低于2/3 室温屈服强度。
冠通期货研究咨询部负责人王静说。记者发现，铁矿石价格“近强远弱”的预期在期货市场上也得到了印证。1月4日至3月3日，铁矿石期货2309合约结算价从828元山东威海合金方管/吨涨至857.5元/吨，涨幅4％，低于主力2305合约8％的涨幅，更低于普指、境外衍生品和港口现货9％—11％的涨幅。在此期间，2309合约价格始终低于2305合约，贴水幅度从年初22.5元/吨扩大至山东威海合金方管目前的59元/吨。2305合约反映的是较近月份（5月）市场信息，跟随普氏指数、现货价格上涨；2309合约山东威海合金方管反映更远期供需变化，表现为矿价“近强远弱”，下半年供需矛盾缓解。记者注意到，如何应对铁矿石进口依存度高、保障重要矿产供应稳定，是受到各方关注的热点问题。近日，全国人大代表，鞍钢集团党委书记、董事长谭成旭表示，铁矿山东威海合金方管石长期受制于人，严重影响产业链供应链、战略。目前，“基石计划”已经在审批效率、固定资产投资、重点项目推进山东威海合金方管等方面取得了明显成效。全国人大代表、中国人民银行上海总部副主任兼上海分行行长金鹏辉围绕如何发挥央企、国企“主力军”作用提出相关建议。他认为，央山东威海合金方管企、国企应配合国内各类要素市场的对外开放，积极参与铁矿石、农产品等大宗商品现货期货，以及航运指数等衍生品的计价交易结算。还有专家指出，我国的钢铁产能结构导致铁矿石山东威海合金方管的需求较为刚性，建议加大力度鼓励和支持再生钢铁资源的利用，提高短流程钢厂占比，加快山东威海合金方管再生钢铁资源期货上市，再生钢铁原料标准化、高质量发展，引导更多钢铁产业链企业更好地利用期现市场、国内外多种资源，缓解铁矿石供需紧张的矛盾，维护我国钢铁行业利益。
