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山东济南炉门由中国中冶、中国三峡下属中国水利电力对外公司及湖南盛世阳光科技有限公司组成的CMH联合体与阿尔及利亚政府签署协议，拟联合开发位于阿尔及利亚西南部的加拉·杰比莱特（GARA DJEBILET）铁矿项目。虽然该矿平均铁品位达到53％，探明储量超过17亿吨，但因受含磷高达0.8％的因素制约，该矿一直处于“沉睡”状态。湖南盛世阳光科技有限公司特委托北京科技大学对阿尔及利亚高磷铁矿重新进行脱磷试验和工艺设计，经过百公斤级的试验，以及与类似状况的湖北高磷铁矿试验比较验证，得到令人振奋的结果。相关脱磷冶金技术及工艺目前已申请。除中国外，高磷铁矿在北非和中亚等地区也分布广泛。长期以来，由于脱磷技术难度大，这些铁矿都没有得到有效开发，成为各国积蓄的“不动产资源”。依托脱磷冶金新工艺，结合北非和中亚地区天然气储量丰富、工业用气价格低廉的特点，利用高磷铁矿冶炼钢铁将成为可能，从而可以提供更多的铁资源供应来源。另外，应用气基还原工艺相比高炉炼铁可减少70％以上的碳排放，脱磷冶金新技术的应用势必为我国乃至世界钢铁工业、低碳发展做出贡献。
山东济南炉门全球汽车行业出现巨大变革将对钢铁需求产生什么影响？巴里斯表示，根据IDTechEx（英国的一家知名研究公司）的全球轻型汽车销售预测报告，到2030年，全球轻型汽车销量将从目前的8000万辆左右增加至1亿多辆。预计这一需求的增长动力主要来自印度等人口众多、机动化率较低的发展中。“这是一个合理的预测，对全球钢铁需求来说是个好兆头。许多行业专家认为，到2030年，电动汽车的销量占比可以达到30％左右。”巴里斯表示。“影响汽车行业未来钢铁需求的因素将是自动驾驶汽车。”他表示，“IDTechEx预计，2030年三级自动驾驶汽车的销量将达到3000万辆左右，四级自动驾驶车辆的销量也将有所增加。值得注意的是，许多其他行业专家对自动驾驶汽车的销售前景预测呈消极态度。因此，到2030年，自动驾驶汽车销量可能达到的水平是有争议的。尽管如此，大多数专家都认为，‘移动即服务’和自动驾驶汽车将在某个时间段占据全球汽车市场的大部分份额。”巴里斯表示，相关数据显示，随着自动驾驶汽车的普及和大众对私人汽车的需求下降，全球汽车销量预计从21世纪30年代中期开始下降。
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