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(1)多功能、多用途的作业装置。 通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。 (2)独特的三维旋转托举装置。 设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。 (3)带载行驶、作业稳定性好。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 就以上这三点只是简单的说明了高空车作业的优势和特点，要是具体到方方面面那就数不胜数，不胜枚举。高空车在未来的发展也是具有巨大的潜在潜力的，社会的发展需要机械化和工业化，会淘汰以前的一些作业方式而选择的作业方式。
首先阅读厂家发的高空作业车保养手册，学习基本的高空作业车修理知识。对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。底盘部分到底盘维修站维修底盘部分在附近的专业维修站维修，一般保质期内的更换零件是不收钱的，保修期过了的，只收取成本费，省去了手工费，对于发动机、变速箱、等部件的维修，要是我的话是一定到指定的维修站修理。有些小维修店，都没有经过专业学习的，一些小毛病被修理成线路短路、打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病,还是要重新花钱到4S店进行了彻底维修，真是花钱买教训，里外里一算多花了两千块钱。所以，我在这里也要提醒您，关键部位的故障，一定要选择专业维修站修理。上装部分的维修高空作业车厂家上装部分是保修一年，一年内有什么问题可以直接找厂家，一年后，如果出现问题，厂家只收取配件费，改装车维修是比较麻烦的，高空作业车装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，不是路边摊或汽配城所能解决的。高空车
通常高空作业车可以在室外环境中超过2米，但在实际条件下通常3米。由于2米或2米不够，您可以直接使用其他设备，因此您不需要使用高空作业车。更重要的是，这意味着这是车辆驾驶费用的45米，但这种类型的车辆意味着在中国并不是很好。高空作业车一般高度为25米，除以特殊要求的特殊要求除外25米。正常的25M家庭作业可以满足家庭作业的需求，无论位置如何，都有城市操作的概率并不是特别高。因此，高空作业车通常在3m至25m的范围内进行。高空车
分类高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式（代号S）、折叠臂式（代号Z）、混合式（代号H）、垂直升降式（代号C）。另外还有自行式、剪叉式等。此外，也可以分为套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。自行式高空作业平台ZSJY系列自行式液压升降平台的主要特点是：使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走，可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能，不需人工牵引，不需外接电源。移动灵活方便，令高空作业更方便快捷，是现代企业生产之理想高空作业设备。伸缩臂式高空作业平台伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器性较好，移动方便，但是成本很高。
