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海砂是海洋生态环境的要素之一,目前全球每年的淡化海砂总产量超过1亿吨。海砂有着明显不同于河砂和山砂的特点,其优点在于含泥量低、粒形好、细度均匀,且储量大、成本低;缺点在于氯盐等盐类物质、贝壳等轻物质含量高。按照国内外有关规定,凡是含盐量低于限定值的海砂,都是允许直接作为细骨料加入混凝土中的。众所周知,我国建材行业长期以来,一直不允许直接使用海砂,未经处理的海砂其氯离子含量几乎都超出建筑用砂标准要求,因而无法直接使用。使用未经处理的海砂容易造成混凝土中钢筋过早锈蚀,给建筑工程埋下严重的质量隐患,因而使用海砂必须经过海沙淡化处理。
       




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首先我们看到的是海沙淡化设备的整体安装完成后的情况,各个零部件都被安置在混凝土基础上,而且还需要提前开挖清洗池、排污干渠和沉浆池,并需要在开挖好后灌注钢筋混凝土。由于工作场地距离海边不远,也因此直接可以将海沙从开采地点运送过来进行生产。


      接下来我们看到的是海沙砂淡化设备的上料部分,也叫作上料仓,可以直接由挖掘机进行供料,它通过上料输送杆连接到筛分部件。


      筛分部件采用的是两个双层的滚筒筛共同运行的模式,可以提高工作效率,同时又缓解生产中的上料不均的情况。从筛分部件分出两条输送杆,一条负责输送废料,一条负责将筛分后的海沙输送给清洗部分。


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