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导致云南保山候车亭故障的两大因素分析 外部因素： 1、云南保山候车亭制造时间问题：大家都知道，公交云南保山候车亭都是一些市政工程，一般在很多的时候都会列入一些政府的十大民生事件的。公交云南保山候车亭是一个非标的产品，因为城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差异性。加上做公交云南保山候车亭产品的参加全国范围不是很多。在前期确定方案的时候，流程又是很复杂的，要经过层层领导的确认，一个问题都会来回的修改多次的，到 审批下来，留给云南保山候车亭厂家的时间就不多了，几乎是卡着点的。然后流程到了公交云南保山候车亭生产厂家，还会经过图纸设计，采购买材料，车间生产加工，后期出货运输，现场安装都是需要时间的。其实生产是整个公交云南保山候车亭建设的一个重要组成部分，生产做不好，前期的效果后期的维护都是很难达到的。慢工才会出细活，时间匆匆忙忙做出来的产品难免就会存在豆腐渣的工程。 2、政府资金问题。在很多的二线甚至三线四线城市，这个时候一般政府财政有限，没有更多的资金去运作公交云南保山候车亭的建设，只能不拿或者少拿资金出来。一分钱一分货的道理大家应该明白的，天上会掉馅饼吗?就算是掉馅饼了，您敢吃吗? 3、云南保山候车亭广告商赚黑心钱。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交云南保山候车亭都是云南保山候车亭广告公司建设的，一般这个时候政府会给广告公司一定的经营年限来补偿云南保山候车亭建设资金。所以在建设的时候，公交云南保山候车亭的质量有一定的保留的
云南保山候车亭放置位置要优先考虑人流量跟车流量云南保山候车亭的安放路段也要注意，同一条路上，应把云南保山候车亭安放在相对路段较宽的处所。公交车云南保山候车亭作为此刻糊口中很是重要的公共举措措施，除了对其本身的功能和美观有着特定的要求，还需要对其安放位置慎重选择。因为公交车在靠站的时候会勾留不确定的时间，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的拥挤和车辆的堵塞。云南保山候车亭云南保山候车亭的目的是为了便利乘客在等待和换乘公交车的时候可以休息等待的场所。不是说随随便便的在路边安上就可以了，此刻我简单的为巨匠介绍几点公交云南保山候车亭的安放要点。因此要优先考虑人流量跟车流量，在两个地址相距不远的环境下，要把云南保山候车亭安放在相对出入人流较多的地址。一般建议错开宽度不低于50米。对于同一个站点的相反标的目的站台应该尽量错开安放，避免两个标的目的公交车同时进站严重占用公路位置。不锈钢云南保山候车亭的安放应尽量避开高压电，配电房，加油站，或者其他相对危险的举措措施和场所，避免市民在等车的时候造成心理和身体上的伤害。
云南保山候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃很多云南保山候车亭客户在采购云南保山候车亭的时候会有这样的疑问：公交云南保山候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是云南保山候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？小编请教行业人士后为您解答如下：首先，我们要知道两者的材质，钢化玻璃是对普通玻璃钢化而成，硬度大、耐撞击，而有机玻璃其实是一种塑料，也称为亚克力，一般来说，有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差，而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交云南保山候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗？当然有，那就是钢化玻璃容易受到人为损坏，中国云南保山候车亭网经常报道各地公交云南保山候车亭灯箱被某些人恶意损坏的资讯。剔除人为因素，钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面，钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些，但综合比较来看，还是用钢化玻璃更美观、使用，采用钢化玻璃制造的公交云南保山候车亭在广告展现方面更具美感，有利于云南保山候车亭广告公司的竞争力，这也是目前云南保山候车亭产品80％采用钢化玻璃的原因。
