复合土工膜幅宽1.0~1.9m,本工程选用1.9m幅宽,以减少接头用料。接头有热粘、胶粘、搭接等方法,本工程设计采用胶粘,接缝宽50mm。 若发现土工膜的刺破或撕裂之处,一定要用三倍于破损面积的土工膜胶粘贴补好 3、工艺流程 周头水库大坝复合土工膜防渗采取变挖、边铺、边夯、边护的区段循环作业。
4、保护层及护面 靠土工膜10cm厚的保护层土料一定要过筛,不允许有粒径大于6mm以上颗粒,否则易刺破复合土工膜。保护层土料一定要用夯打密实,保证干容重在1.5以上,并随时取样检验。回填保护层及砌筑石护面时,一定要轻放,以免撞破土工膜。在块石护面下面,应铺填100mm厚的碎石或砾石垫层,以防止因水位变化,风浪等因素的影响而淘刷土料保护层。干砌块石采取人工挂线铺砌,石块应紧密嵌固,面层块石个体重量应大于48kg,所有空隙均用小石块充填。
5、基面清理 基面一定在按设计要求清理好,这是确保防渗效果的关键,特别是对尖石、树根等杂物要彻底干净,基面不允许有局部凹凸现象,复合土工膜清理好的基面要用夯锤或夯板夯紧,使之密实平整。
早期的土工膜是单一的薄膜,其中又可分为单层膜和不同树脂的多层复合膜。这种土工膜虽然具有较高的伸长率,对防水有利,但拉伸强度较低,容易被拉断,与沙砾等接触易被刺破。单一土工膜对支持层和保护层要求较高。复合土工膜是土工膜和土工织物按一定要求制成的土工膜一土工织物的组合。
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主要领域水利工程 海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险。 公路铁路航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。 电工工程 核电站基础工程;火电灰坝工程;水电站工程。 其他息 利用土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,从而有效的截留砂土流失。
土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排。
有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏。
防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。
高透水性—在土水的压力下,仍能保持良好的透水性。
耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料,耐酸碱,不腐蚀,不虫蛀,抗氧化。
施工简单—重量轻,使用方便,施工简单。
土工布主要有以下三个大型的系列: 针刺无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过针刺法制成,主要用途是:江、海、 湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过返滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。 针刺无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜, 幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维针刺无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。 无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。 他们都属于土工布,并且他们在防治水土流失保存绿化上起着决定性的作用。