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具有较厚致密的纯锌层覆盖在钢铁紧固件表面上,它可以避免钢铁基体与任何腐蚀溶液的接触,保护钢铁紧固件基体免受腐蚀。在一般大气中,锌层表面形成一层很薄而密实的氧化锌层表面。它很难溶于水,故对钢铁紧固件基体起着一定保护作用。如果氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后,则防腐蚀作用更理想;具有锌—铁合金合金层,结合致密,在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性;由于结合牢固,锌—铁互溶,具有很强的耐磨性;由于锌具有良好的延展性,其合金层与钢铁基体附着牢固,因此热镀锌可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型工序,不损伤镀层;钢结构件热浸锌后,相当于一次退火处理,能有效改善钢铁基体的机械性能,钢件成型焊接时的应力,有利于对钢结构件进行车削加工;热浸锌后的紧固件表面光亮美观;纯锌层是热浸锌中富有塑性的一层镀锌层,其性质基本接近于纯锌,具有良好的延展性。
应用范围这种镀法特别适用于各种强酸、碱雾气等强腐蚀环境中。电镀锌
由于锌在干燥空气中不易变化,而在潮湿的空气中,表面能生成一种很致密的碳酸锌薄膜,这种薄膜能有效保护内部不再受到腐蚀。并且当某种原因使镀层发生破坏而露出不太大的基体时,锌与钢基体形成电池,使紧固件基体成为阴极而受到保护。在汽车运输等行业中应用较广,但需要的是三价铬钝化层、锌镍合金镀封闭涂层,减少六价铬钝化有害、有毒层。
应用范围这种镀法特别适用于各种强酸、碱雾气等强腐蚀环境中。电镀锌
由于锌在干燥空气中不易变化,而在潮湿的空气中,表面能生成一种很致密的碳酸锌薄膜,这种薄膜能有效保护内部不再受到腐蚀。并且当某种原因使镀层发生破坏而露出不太大的基体时,锌与钢基体形成电池,使紧固件基体成为阴极而受到保护。在汽车运输等行业中应用较广,但需要的是三价铬钝化层、锌镍合金镀封闭涂层,减少六价铬钝化有害、有毒层。
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这些粉尘的粒的吸湿性很强,极易潮解,很不利布袋除尘器除尘,因此本例成为袋式除尘器难适应的一例。2.除尘工艺流程除尘工艺流程见图11-55。3.吸气罩由于操作上的要求,吸气罩设置在镀锌梢的侧面,即所谓棺边抽风的形式。对于宽度超过lm的槽则在两侧设置吸气罩,由两侧白烟。产生的白烟,离液面时的上升速度小,烟气量亦少,但越离开液面,因卷人周围的空气,烟气增多,上升速度也变大。因此,吸气罩的配置,离液面越近就越好,即使采取的控制风速小也有较好的效果。此外,由于飞散的锌烟很容易凝结在吸气罩的内壁上,所以吸气罩的构造形状要便于淸除黏结物,又因髙温和烟气性质的原因,容易引起吸气罩变形和腐蚀,所以罩子的结构材料厚度应取4.5mm以上。4.布袋除尘器待净化处理的是颗粒细、吸湿性强、极易潮解的粉尘,因此过滤速度不能取得太大。在脉冲喷吹清灰方式下,可取1.1?1.5m/miiu过滤风速滤布以使用经表面热处理的、表面平滑的涤纶毡或丙纶毡较为合适。
针对本项目现场的白锈情况,我们认为应该属于轻度和中度白锈情况,根据美国镀锌协会出版的从镀锌层表面白锈)这篇指南,我们在现场用干抹布、硬质尼龙刷、醋等物品进行了实验,绝大多数白锈可用干抹布轻松抹去,少数地方需要用醋配合尼龙刷来,后再用清水将桁架冲洗晾干。以下为部分现场操作的照片: 可见处理之后已无白锈的痕迹,根据我们测试的结果,擦除白锈之后的锌层厚度仍然能达到原设计要求,故我们使用此方式进行处理。 4. 对白锈的 一般来说,可以从以下几个方面入手,来热镀锌方管白锈的产生: 1) 在热镀锌钢卷的生产过程中延长干燥时间,并加入钝化和涂油的过程; 2) 不要将热镀锌方管紧密堆叠在一起; 3) 确保热镀锌钢管及其制成品存放在通风良好且干燥的地方; 4) 倾斜堆放热镀锌钢管,以便其能快速排尽无论什么原因产生的水; 5) 在运输过程中,上部用防雨毡布阻止雨水淋入,但下部要留有通风口,确保不会产生冷凝水; 6) 严禁将热镀锌钢管及其制成品堆放在泥土上或者草丛中,应在其下铺设垫木,将其与下部腐蚀环境隔绝开; 7) 要经常检查仓库中或工地上的热镀锌钢管及其制成品,如果一旦发现有雨水进入成捆的包装之中,应立即打装,进行通风干燥;