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在弹性段,一般都选择采用应力速率控制或者负荷控制。塑性较好的材料试样过了弹性段以后,载荷增加不大,而变形增加很快,所以为了防止拉伸速度过快,一般采用应变控制或者横梁位移控制。所以在GB228-2002里面建议了,“在弹性范围和直至上屈服强度,试验机夹头的分离速率应尽可能保持恒定并在规定的应力速率的范围内(材料弹性模量E/(N/mm2)<150000,应力速率控制范围为2—20(N/mm2)·s-1、包头流体管弹性模量E/(N/mm2)≥150000,应力速率控制范围为6—60(N/mm2)·s-1=。若仅测定下屈服强度,在试样平行长度的屈服期间应变速率应在0.00025/s~0.0025/s之间。平行长度内的应变速率应尽可能保持恒定。
钢兴钢管 有限公司正因势而变,与时俱进的精神,开拓进取,锐意创新,提高综合素质,努力创造高质量的 山东济南L290N无缝钢管产品、卓越的品质、完美的服务,遵循:“追求无止境”的企业理念和“一切为了用户”的经营宗旨,我们期待与您携手合作,共创美好明天
流体无缝管表面处理方法,流体无缝管清洗、酸洗、工具除锈方法?
1、清洗:利用溶剂、乳剂清洗钢材表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物,但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为辅助手段。2、酸洗:一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。
3、工具除锈:主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,动力工具除锈可达到Sa3级,若钢材表面附着牢固的氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度。
无缝管流体管有些什么区别?
流体管:有缝管和无缝管都能当流体管使用,还有流体管、铜管等;无缝管:介质要求高的情况下用。
换热器管是列管式换热设备必不可少的组成部分,一般根据压力与流体介质来选择换热器管。现在市场上对换热器管的选择存在的误区之一就是不锈钢焊管不能用作换热器管,但是 GB/151到1999 里明确规定在管程压力≤6.4MPa时可以选择不锈钢焊管。尤其是现在不锈钢焊管生产工艺现在已非常成熟的情况下,完全可以满足一般换热器用管的需要,并且展现出了其独有的优势。
由于换热器管构成了换热器的传热面,所以换热器管的尺寸对传热有很大影响。采用小直径的管子时,换热器单位体积的换热面积大一些,设备比较紧凑,单位传热面积的金属消耗量少,传热系数也较高。
流体管:有缝管和无缝管都能当流体管使用,还有流体管、铜管等;无缝管:介质要求高的情况下用。
换热器管是列管式换热设备必不可少的组成部分,一般根据压力与流体介质来选择换热器管。现在市场上对换热器管的选择存在的误区之一就是不锈钢焊管不能用作换热器管,但是 GB/151到1999 里明确规定在管程压力≤6.4MPa时可以选择不锈钢焊管。尤其是现在不锈钢焊管生产工艺现在已非常成熟的情况下,完全可以满足一般换热器用管的需要,并且展现出了其独有的优势。
由于换热器管构成了换热器的传热面,所以换热器管的尺寸对传热有很大影响。采用小直径的管子时,换热器单位体积的换热面积大一些,设备比较紧凑,单位传热面积的金属消耗量少,传热系数也较高。
结构管壁厚检测方法
结构管的蒸汽吞吐是目前普遍采取的提高稠油开发效果的成熟技术,其主要设备是湿蒸汽发生器。对油田注汽用湿蒸汽发生器(也称注汽锅炉)破损的结构钢管进行了宏观检查、化学成分分析和金相分析,并分析了水垢形成原因,探讨了湿蒸汽发生器炉管在工作条件下的结垢及腐蚀机理。检测分析结果表明,结构钢管在短时间内处于强过热状态是造成结构钢管损坏的直接原因,结垢及水质的影响是发生爆管的原因之一。
假设锅炉出口蒸汽压力为14MPa,其对应温度为337℃,根据锅炉手册以及有关的传热手册,此时炉管外壁温度TWB1=337+23.94=360.94℃,低于材料允许的使用温度;当结构钢管结垢≥1mm时,外管壁温度TWB2=337+263.93=600.93℃,较未结垢时的管壁温度高出240℃,局部温度远远超出结构钢管能承受的温度。此时的锅炉压力远远超出了管材的许用应力,不可避免地将发生爆管事故。
应加强结构钢管壁厚度的监测力度,及时发现结垢和炉管腐蚀等问题,同时积极研究锅炉动态报警技术,有效过热问题的出现,此外还应按照标准严格控制锅炉给水中的氯离子含量。
结构管的蒸汽吞吐是目前普遍采取的提高稠油开发效果的成熟技术,其主要设备是湿蒸汽发生器。对油田注汽用湿蒸汽发生器(也称注汽锅炉)破损的结构钢管进行了宏观检查、化学成分分析和金相分析,并分析了水垢形成原因,探讨了湿蒸汽发生器炉管在工作条件下的结垢及腐蚀机理。检测分析结果表明,结构钢管在短时间内处于强过热状态是造成结构钢管损坏的直接原因,结垢及水质的影响是发生爆管的原因之一。
假设锅炉出口蒸汽压力为14MPa,其对应温度为337℃,根据锅炉手册以及有关的传热手册,此时炉管外壁温度TWB1=337+23.94=360.94℃,低于材料允许的使用温度;当结构钢管结垢≥1mm时,外管壁温度TWB2=337+263.93=600.93℃,较未结垢时的管壁温度高出240℃,局部温度远远超出结构钢管能承受的温度。此时的锅炉压力远远超出了管材的许用应力,不可避免地将发生爆管事故。
应加强结构钢管壁厚度的监测力度,及时发现结垢和炉管腐蚀等问题,同时积极研究锅炉动态报警技术,有效过热问题的出现,此外还应按照标准严格控制锅炉给水中的氯离子含量。