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一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机等各个行业。到了进一步的使用和推广，能源运输的意义重大，而无缝钢管在其中扮演着重要的角色，谈及这种类型的管道材料，我们首先强度比15号钢稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。常年保持库存1万吨左右，年销量售额过亿元。
对于任何一个消费者来说，都希望购买到，一些物美价廉的东西。这不仅仅节约了，购买时的成本，同样也是使用很长的时间。而对于那些，会使用到钢管的行业来说，都希望买到这样的钢管。尤其是运输行业，这个行业对于管道的使用是多的，而且每 管道线，都是非常的长。每一次更换管道，这都是会投入很多的成本，因此这个行业，希望将更换管道的时间，进行进一步的延长。可是在过去，这样的愿望根本无法实现，因为在那个时候，市场中只有普通的钢管。这种钢管不仅仅，在使用性能方面，并不是那么的出色。同时还存在着，容易生锈的问题。而一旦管道生锈了，这不只是会导致，管道使用性能的下降，还会影响到管道的使用寿命。因为管道在生锈之后，承受压力的能力，就会出现很大的减弱。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
