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隧道逃生管道隧道施工通道厂家现货批发

更新时间:2025-03-18 11:49:39 ip归属地:阜新,天气:阴,温度:-1 浏览次数:8    公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司

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产品参数
产品价格407
发货期限电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
产地河南洛阳
壁厚30mm
货物材质聚乙烯
供货总量2000米
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
应用隧道工程
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
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世瑞新材料科技有限公司自创立以来,一贯坚持以“科技是di yi生产力”的理论为导向,以品牌战略为先导,以完善的工艺和对品质的孜孜追求,推出 辽宁阜新逃生管道产品。部分产品已经通过CQC认证、CCC认证、CE认证,企业通过ISO9001质量体系认证和ROHS环保认证。

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逃生管道近部分案例

云南建投集团有限公司第五分公司(云南玉溪研和镇)

中交第二公路工程局有限公司(贵州铜仁铜怀高速项目部)

云南公投建设集团有限公司(云南武倘寻高速公路合同段项目经理部)

中交一公局第五工程有限公司(新疆哈密市G575线巴哈公路土建二标项目)

甘肃路桥建设集团有限公司(G3011敦当高速试验段Ⅱ标段项目经理部)

中交二公局东萌工程有限公司(贵州省榕江县八开镇荔榕高速第五经理部)

中国交通建设股份有限公司(深圳轨道交通八号线一期工程8132标一工区)

贵州桥梁建设集团有限公司(重庆南两高速公路总包部NL4标段项目部)

重庆福鸿飞泰商贸有限公司(贵州遵义桐梓县松坎木瓜镇习正高速八标)

福建大路树实业有限公司(湖南襄阳南漳县长平镇)

浙江交工集团股份有限公司(浙江舟山定海区白泉镇金329国道改建3标)

中交二公局东萌工程有限公司(龙丽温高速文成至瑞安4标(温州瑞安平阳坑))

中铁隧道集团有限公司(广东省清远英德市龙怀高速TJ23标项目)

中交第二公路工程局有限公司(丽江市永胜县金安桥华丽高速公路第二项目)

甘肃兴邦工贸有限公司(甘肃省庆阳市环县两徽高速庆阳环城段)

中交二公局东萌工程有限公司----瑞安市龙丽温高速第4标段隧道逃生管项目

中交一公局第五工程有限公司----定西市渭武土建第八合同段隧道逃生管项目

中铁八局集团昆明铁路建设有限公司----昆明市(东格高速公路)隧道逃生管项目

中交一公局第五工程有限公司----哈密市G575线巴哈公路土建二标逃生管项目

中铁二十四局----泉州宁泉九标项目部绿谷隧道碧岭、石门、石砻逃生管项目

贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆市南川区石溪镇隧道逃生管项目

中交一公局第五工程有限公司----新疆G575线巴哈公路二标逃生管项目

中交第二公路工程局有限公司----昭通市盐津县绍乐高速串佛一标逃生管项目

甘肃路桥建设集团有限公司----平凉市静宁县仁大乡平天高速七标逃生管项目




新型逃生管安装施工注意事项:

  1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节新型逃生管,外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

  2. 新型逃生管,经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

  3. 新型逃生管,所用管材采用φ800mm的道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

  4. 新型逃生管,采用φ800mm的承插管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将管道冲脱。

  5. 新型逃生管,在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。



逃生管安装施工注意事项:

1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

2. 隧道逃生管,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。

5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

高分子隧道逃生管道壁厚的设计

当壁厚较小时,变形值增大,可能不,当壁厚更大时,尽管性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。




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