以下是:【候车亭导视牌多种工艺】的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议/面议/个 |
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发货期限 | 电议/面议 |
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供货总量 | 100 |
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运费说明 | 电议/面议 |
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小起订 | 1 |
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质量等级 | 优 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 定制 |
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产品品牌 | 锐思 |
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发货城市 | 宿迁 |
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产品产地 | 江苏 |
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加工定制 | 是 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品颜色 | 定制 |
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质保时间 | 一年 |
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外形尺寸 | 定制 |
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适用领域 | 户外 |
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是否进口 | 否 |
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使用寿命 | 15-20年 |
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产品体积 | 1000cm * 300cm * 300cm |
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电耗 | 220(w) |
以下是:【候车亭导视牌多种工艺】的图文视频
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随着社会城市生活的开展,广东中山候车亭正逐渐开展为集很多辅佐功能为一体的,习惯城市居民出行需要,以及城市市容建造的重要公共基础设施。广东中山候车亭制作要美观大方,表现在它的形式美、结构美、工艺美及材质美。结构、工艺简单,对材质要求不高,形式美即外观美,主要是通过它的形态构成和色彩予以体现。我们在享受它给我们带来美丽心情的同时,应该多注意对它的爱护。
环境因素对公交站台是有影响的,公共设施的设计应考虑到周围的自然环境,特别是像公交站台这样的有一定体积,占一定空间的公共设施,要注意设施与自然环境的和谐统一。顺应自然环境,又要有节制的利用和改造自然环境,通过具有人性化设计的公共设施这一中介,达到自然环境与人的生活的和谐统一。
人文环境同样是环境因素的重要组成部分。不同的文化,不同的民族,不同的地区在不同时代形成的习惯,或是特定审美观念指导下会形成固定的表现手法。就像中国古代建筑的传统风格体现在飞檐斗拱、大屋顶、鲜丽世俗的色彩表达、对称均衡的格局。而与中国传统哲学尊崇的不同,西方人强调的力量,西方建筑的形式和体量往往超脱于显示的比例和尺度,与自然对立,表现人定胜天的气魄。公交站台作为公共设施的一种,它的设计同样应该尊重人文环境,调节人文环境。



<p>  1.  广东中山候车亭一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,广东中山候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的广东中山候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般广东中山候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一,常规采用镀锌方管,并根据广东中山候车亭的大小来定制长度和宽度。 </p> <p> 立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,采用不锈钢材料制作的广东中山候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的广东中山候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个广东中山候车亭的重量,所以,这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板,地脚板是为了固定立柱的,所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固,少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的,地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固,以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。 </p>



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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用氟碳喷涂的。
立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。



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