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具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示,本实用新型一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼1,还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋2,十字筋2端部与钢筋笼1焊接,且十字筋2交叉处位于钢筋笼1几何轴线上,还包括顶端连接有浮标3的吊绳31,吊绳31底端连接在十字筋2交叉处,钢筋笼1 上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋11,且两根加长筋11 伸出钢筋笼1顶端,并以钢筋笼1几何轴线呈对称结构,还包括两端分别设有环形套环42,中部设有环形定位环41的定位筋4,定位环41与钢筋笼1同轴设置,且定位筋4通过两端的套环42 分别活动套在两根加长筋11顶端。

进一步的,定位筋4为钢筋,且两端的套环42为定位筋4弯折形成,中部的定位环41为定位筋4弯折形成螺旋形结构。十字筋2交叉处与钢筋笼1顶端距离为五米。

以桥梁钻孔灌注桩工程为例,在钢筋笼1距桩顶五米的位置焊接十字筋2,在交叉处通过吊绳31栓一浮标3,钢筋笼1下放至孔内,由于孔内水泥浆的浮力,使得浮标3露出水面,通过检测浮标3的位置可直观的发现钢筋笼1下放是否偏位,标高是否到位,因此本装置安装简捷,而且操作简单,并能准确安装钢筋笼1。




钢筋放线机构设置在移动旋转驱动机构一侧,主筋固定装置由将主筋一端固定的主筋固定器和用于架设主筋的主筋导管组成,主筋固定器设置在移动旋转驱动机构上,主筋导管设置在固定旋转驱动机构上,钢筋笼绕筋机主筋固定器和主筋导管是密布并且相对应的穿孔;焊接机械手安装在主筋导管一侧;随着科学技术的日益进步,工程机械将会发生翻天覆地的变化,那么未来工程机械可能出现哪些趋势呢
钢筋笼绕筋机,适于桩基内钢筋笼制造,本公司通过实际生产中不断积累,加上不断创新成功研发可同时缠绕双盘筋钢筋笼绕筋机,钢筋笼绕筋机运行中工作理:根据施工要求,钢筋笼主筋通过专模具制作完成(包括内支撑),把钢筋笼主筋钢筋笼绕筋机上,把盘筋(绕筋)端头先焊接在一根主筋上,然后通过传动托辊以及小车把盘筋绕在主筋上,同时进行焊接,从而形成成品钢筋笼,托辊速度可根据操作熟练程度从低到高任意,盘筋间间距可根据施工要求随时改动,同时可预先设置好参数,一个钢筋笼包括加密区、预留区到达位置,间距自动改变,钢筋笼成,极大了工作效率。




本机采用全自动电脑控制伺服驱动电机,具有速度快、力量大、计数准、故障地等优点。产品介绍即在车间或现场将钢筋笼卧放着绑扎,再之后运至人工挖孔桩的井口,再用起重设备将钢 筋笼吊到立式状态,下到人工开挖的井孔内部,使钢筋笼就位。或者在现场绑扎 成型后安装。因钢筋笼直径较大(通常0.80m 3.00m),长度也大(通常 5m 30m),往井内安装钢筋笼时,需要用起重机械将钢筋笼起吊安装;采用起重 设备安装钢筋笼,减少了工程成本。应用金属波纹管具有刚性和柔性:结构受力合理,荷载分布均匀,具有一定的抗变形能力。大直径金属波纹管已经在各行业中得到了广泛的应用:公路和铁路:涵洞、通道、小桥、隧道、涵隧大修、临时便道、渗水井。市政和建筑:共同沟、光电缆保护、排水沟。但不允许焊的太深,烧伤主筋。

在2019年中,临沂也将继续转变城市发展,并且推动新旧功能转换,重点面向于高铁等片区。毕竟,高铁一直都是临沂的重点计划。临沂市2019年在道路桥梁工程中,主要实施11项工程。这11项工程分别是:1.蒙山高架路北延2.蒙山大道祊河桥及两岸立交改造3.武汉路祊河桥4.沂蒙南路5.西安路东段6.顾家园桥下穿7.城区过街通道工程8.金雀山路沂河桥东立交改造9.西中环大山路立交及大山路拓宽改造10.沂州路、开源路、解放路城市道路挖掘修复项目11.滨河路南段大修工程而计划上也显示,临沂也要继续体育项目,总投资达到了五十多亿,预计占地1200亩,建筑面积则达到50万平方米。总而言之,2019年的临沂将会发生重要变化,高铁不仅建设完成,河东区、兰山区等区都将发生重要变化。还是让我们敬请期待吧。

 

 

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