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翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率,通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热效率的目的,这样一种换热管。翅片管作为换热元件,长期工作于高温烟气的工况下,比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标。1)、当地 防腐性能(Anti-corrosion)2)、当地 耐磨性能(Anti-wear)3)、当地 低的接触热阻(lower contact resistance)4) 、当地高的稳定性(Higher Stability)5) 、当地防积灰能力套装翅片套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片,然后用人工或机械方法,按一定的距高(翅距),靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单,技术要求不高,所用设备价格低廉,又易于维修,所以,至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案,适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具,依靠人的力量将翅片一个个压入的。这种方法因为翅片的压入力有限,故套装的过盈量小,翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力,压入力大,所以,可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高,不易松动。机械传动的套装机生产率高,但噪音大,安全性差,工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题,但设备价格较贵,对使用维修人员的技术要求较高,其生产率也低些。




钢铝复合翅片管在许多领域广泛应用,包括:石油和化工行业:用于换热器、同城冷凝器和蒸发器等设备中,处理高温、同城高压和腐蚀性介质。电力行业:用于发电厂的锅炉和余热回收系统,提高能源利用效率。汽车工业:用于汽车散热器,提高发动机冷却效果。空调和制冷系统:用于冷凝器和蒸发器,提供高效的热交换。钢铝复合翅片管结合了钢管和铝翅片的优点,具有较高的机械强度、同城导热性能和耐腐蚀性,广泛适用于各种高压、同城高温和腐蚀性环境下的换热应用。钢铝复合翅片管的工作原理类似于其他翅片管,通过热传导和对流来实现换热。当热流通过钢管时,铝翅片将热量传递到管道表面,并通过对流将热量传递给周围的介质。由于钢管的机械强度和铝翅片的导热性能,钢铝复合翅片管能够同时提供较高的机械稳定性和良好的换热效果。



1、当地翅片管因焊接速度快,焊件自冷作用强,故不仅热影响区小,而且还不易发生氧化,因此焊缝的组织和性能十分优良。2、当地 防腐性能、当地耐磨性能、当地低的接触热阻 、当地高的稳定性、当地防积灰能力。3、当地换热面积大。高频焊分高频电阻焊和高频感应焊两种。①高频电阻焊:用滚轮或接触子作为电极将高频电流导入工件,适用于管子的连续纵缝对焊和螺旋搭接缝焊、当地锅炉鳍片管和换热器螺旋翅片的焊接,可焊管子外径为1200毫米,壁厚为16毫米,工字钢的腹极厚度可焊9.5毫米,生产率很高。②高频感应焊:用感应线圈加热工件,可焊接外径为9毫米的小直径管和壁厚为 1毫米的薄壁管。常用于中小直径钢管和黄铜管的纵缝焊接,也可用于环缝焊接,但功率损耗比高频电阻焊大。影响高频焊接质量的主要参数是高频电源的频率、当地功率、当地工件成形角度、当地挤压力、当地电极(或感应圈)与挤压辊之间的距离和焊接速度。主要设备有高频电源、当地工件成形设备和挤压机械装置。高频焊质量稳定,生产率高,成本较低。适用于高效率自动生产线,是生产有缝管的先进方法。


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