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显示屏系统的基本构成 LED显示屏系统是由若干个可组合拼接的显示单元构成屏体，再加上一套适当的控制器。所以各种规格的显示板配合不同控制技术的控制器就可以组成许多种LED显示屏，以满足不同环境（室内、户外），不同显示要求的需要。 室外LED显示屏常见问题： ）室外LED显示屏工作环境恶劣，经常日晒雨淋、风 盖。电子设备被淋湿 严重受潮时引起短路甚至起火，引发故障甚至火灾，造成经济损失。显示屏可能会受到雷电引起的强电强磁袭击。 ）环境变换温度极大，显示屏工作时本身就要产生一定的热量，如果环境温度过高而散热又不良，集成电路可能工作不正常，甚至被烧毁，从而使显示系统无法正常工作。（3、）受众面宽，视距要求远、视眼要求广；环境变化温度大，特别是可能受到阳光直射，影像模糊。
亮度控制D/T转换
利用控制器控制像素的发光，促使其形成驱动的独立性。当需要呈现彩色视频时，必须要有效控制每一像素点的亮度及色彩，并使得扫描操作在规定时间内同步完成。但大型LED电子显示屏的像素点成千上万，这增加了控制的复杂性，增加了数据传输的难度。而利用D/A控制每一像素点在实际工作中是不现实的，此时需要全新的控制方案来满足像素系统的复杂要求。基于视觉原理分析，像素点的亮/灭比例是人们分析平均亮度的主要依据，有效调节此比例可实现有效的控制像素亮度。而LED电子显示屏中应用此原理时，可将数字号向时间号转换，实现D/A之间有效的转换。
腾维广告有限公司生产的每一个 浙江金华滚动灯箱在出厂的时候都经过质检员进行出厂检验，检验员必须按照 浙江金华滚动灯箱检验的项目逐项检验，必须进行记录同时存档，质检员签字后方可发货，所以我们在售的每一个 浙江金华滚动灯箱产品都可以放心的购买。
随着LED显示屏的发展趋势，LED显示屏在交通领域中迅速的抢占了先机，交通息的显示是其中的重要应用领域之一，特别是息时代的到来，智能交通系统的发展，在为社会公众服务的交通领域，息的发布成为重要的服务内容，各类息显示设备成为机场、火车站、码头、公交车站、高速公路、城市道路、停车场等面向公众发布息的主导手段
LED显示屏是智能交通系统显示手段之一
智能交通系统(Intelligent Trans-portation System，简称ITS)指面向公众或特殊受众群体提供综合交通息服务的智能化息系统。智能化交通息服务系统一般包括了息源、息处理和息发布显示等部分，其中的发布显示主要是利用各种多媒体显示设备，如LED显示屏、LCD显示屏、CRT显示屏、PDP显示屏等。
在我国交通运输行业中，相对来说，机场航班动态息显示系统在系统构成、显示终端等方面总体上比较领先；铁路旅客引导息显示系统的起步比较早，显示手段传统上以LED和CRT为主，近年来发展迅速，系统与客运自动化系统联网，表现出优良的智能化水平；道路交通诱导系统正在迅速兴起，处于发展和完善过程中，由于道路交通的环境特点，LED显示成为主要的息显示手段。
