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润星电力管材有限公司

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PE燃气管厂家独立的实验室拥有静液压试验及,电子 拉伸机,差热分析仪,熔体流动速率测定仪等多台检测设备,为客户提供了产品保障。PE燃气管材由粘弹性材料制成,因此拉伸应力或环向应力能力会随时间发生变化。长期强度取决于长期压力测试和对测试数据进行回归分析的结果。这样便可根据使用寿命确定材料的设计应力,从而得出PE燃气管 工作压力。此方法已将材料在整个设计使用寿命中的蠕变考虑在内。为获得回归曲线,在实验室测试过程中,通常会对PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家样品在20°C、60°C和80°C下施加一系列的内压,导致管材受到应力。这种测试方法旨在获得时间间隔为1小时至10,000小时(约14个月)的试验结果。
对测试结果进行回归分析,从而预计管材在20°C下、50年内的长期强度。液压测试按照ISO116-1/2006进行。回归分析参照ISO2003。PE100燃气管材料50年小所需强度(MRS)为10MPa。然而,在实验中真实的强度要大于设计强度。因此,当PE硅芯管-HDPE硅芯管厂家-PE燃气管厂家在其设计范围内工作时,期望实际服务寿命要超过名义50年的要求。自十一月份起各地气温将逐渐下降,依多年施工经验,在低温条件下施工,若操作不当易导致管材破裂。为此现将PE燃气管材深秋及冬季交运、施工注意事项说明如下:严格规范产品搬、运、装、卸管理,不得出现抛、摔、滚、拖现象,防止对产品造成损伤。
尤其在卸车过程中一定要轻搬轻放,运输至工地后要妥善保管,防止管材与尖锐物体接触摩擦。当气温低于0℃时,车辆防护要求如下。PE燃气管运输车辆应铺盖棉被或其它软质物厚度不能小于5厘米,架杆外包裹软质物品(如使用毛毡或塑料管套装保护等)。车辆架杆必须为铁质,架杆长2.4米、小口径50mm,单车架杆少6个、半挂少12个。PE燃气管运输车辆护栏要用毡布加以保护,避免车辆颠簸中给管材造成划痕,棉被要铺盖整齐,避免管材与车辆底部接触发生磨损。随着冬季的来临,北方地区气温会下降在0℃以下,因此在施工时还要特别注意管沟的挖掘须在当地冻土层以下。管线埋设深度一般在1.2~1.5米以下,外露管材须注意保温措施以防止管材冻裂。
施工时不得人为践踏管材。PE燃气管沟底应整理平整,不得有石块、砖块等杂物,如有坚硬物时必须加挖10cm并填沙劣实,然后再进行管线安装施工。下管前检查管材是否损伤,特别是承口与插口端,如有损伤及时更换处理。PE燃气管线施工时应正直平整,不得任意偏斜曲折,如管线必须弯曲时其弯曲角度应按管材(活套)每一承口允许弯曲之角度进行,一般为2°以内,不得出现管材的硬性弯曲现象。PE燃气管施工过程中应特别注意管沟两侧挖出之土方,防止挖出之石块落入管沟冲击管材。另施工完一段后应即刻回填,回填土质应为良质土,不得有坚硬物与管材接触,管材两侧及上方填良质土厚度为20~30cm以上,管线中管件及分歧连接处必须做混凝土巩固。
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