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柴油发电机组的润滑油怎样控制温、油压 润滑油是辅助柴油发电机组工作的重要材料,使用过程中受温度和压力的影响润滑油会产生一些不良变化,因此华尔网发电机出租厂家维曼发电机租赁提醒大家要控制润滑油温、油压。 温度、压力与柴油发电机组润滑油之间是怎样的关系呢? 以汽油发动机为例,在使用中应保持润滑油的温度80~85℃,水温80~90℃。柴油发电就同样有相关的规定,应根据说明书规定,保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时,润滑油容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质;但温度低时,则易使燃气凝结而产生液相腐蚀,并容易在曲轴箱等处产生沉淀。 润滑油压力也应保持在规定的范围内。润滑油压力过高,则会使润滑油大量窜入燃烧室,不但浪费润滑油和污染环境,而且会增加发动机燃烧室内的结焦;压力过小,则会使润滑油供应不足,润滑不良,增大机件磨损,甚至有发生拉缸的危险。 那有什么控制油温、油压的好方法呢?这方面大家可以向维曼发电机租赁的技术人员做进一步的咨询,让专业人士来指导大家更好的操作柴油发电机组。
柴油发电机组的自动化性能起到了什么作用 随着通信的发展,现代通信设备的普及应用,对交流电源的供电要求也越来越高,有些通信设备不允许交流电源有瞬间中断,这就要求机组必须具备自动化的功能,目前正逐步推广电源设备集中监控技术也要求机组必须自动化。由于机组自动化程度不同,因此, 标准有明确规定。根据国标GB4712-84标准,机组自动化分为三级,下面分别予以叙述。 1.一级自动化机组的性能 (1)机组应自动维持应急准备运行状态,柴油机启动前自动进行预润滑; (2)当机组需要启动运行时,能按自动控制指令或遥控指令实现自动启动。如果机组需要停机时,也能按自动控制指令或遥控指令自动停机。 (3)机组在运行过程中,若出现过载、短路、超速、过频、水温过高、机油压力过低等异常情况均能进行自动保护。 (4)机组应配备表明正常运行和非正常运行声光信号系统,通过这些信号表明机组运行情况。 (5)机组在无人值守的情况下应能连续运行4h。 2.二级自动化机组 此类机组除满足一级自动化机组各项要求外,还应满足下述要求: (1)机组应具有燃油、机油和冷却水自动补充的功能。 (2)机组在无人值守的情况下,能连续运行240h. 3.三级自动化机组 该机组除满足一、二级自动化机组的各项要求外,还必须具备下面功能: (1)当机组自启动失败时,自启动控制程序系统,应能自动地将启动指令转移到下一台备用机组。 (2)机组应能按自动控制指令或遥控指令完成两台同型号规格的机组自动并机和解列。 (3)机组并机运行时,应能自动分配输出的有功功率和无功功率。 (4)机组除了具有一、二级自动化机组的各项保护外,还应具有逆功率保护等功能。
当柴油发电机发生故障时会有那几种现象 当柴油机发生故障时,一般会伴随以下现象: (1)声音异常 一台正常运转的柴油机,其发出的噪声有一定的规律。当出现故障时,会使声音变得异常。如活塞碰气门时出现金属敲击声、供油角过大时出现燃烧敲击声、气缸漏气时出现吹哨声、旋转件相碰时出现摩擦声等。 (2)外观异常 如烧油机出现冒蓝烟、燃烧不良出现的冒黑烟、密封面失效出现的漏油、漏气等。 (3)温度异常 如供油提前角过晚或负荷过大出现的排气温度过高,轴承烧损时出现的轴承过热,冷却系统故障时出现的水温、油温过高等。 (4)动作异常 如当平衡失效或基础不牢时出现振动过大、当调速失灵时出现飞车或游车、起动系统故障及柴油机无法起动等。 (5)压力异常 如当气门、活塞环密封失效时出现的气缸压力过低、曲轴箱压力过高、润滑系统故障出现的油压过低、增压系统故障出现的气压过低或过高等。 (6)气味异常 如电气系统故障出现焦糊味;烧机油出现的油烟味等。