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冷拔（轧）20号精拔无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压20号精拔无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。20号精拔无缝钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若20号精拔无缝钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。20号精拔无缝钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

  当两端预留切除余量较少时,由于检测装置的结构原因,两端头有时得不到有效的检测,而端头是有可能存在裂纹或其他缺陷的部位，如果端头存在有潜在的裂纹倾向,安装时的焊接热影响也有可能使潜在的裂纹扩展。因此,也应注意对焊后20号精拔无缝钢管一定区域的检测,及时发现钢管端头缺陷的扩展，对在线使用奥氏体20号精拔无缝钢管,当绝热层损坏或可能有雨水渗进的部位,应注意进行渗透检测,以发现应力腐蚀裂纹或点蚀等缺陷。但磁粉或渗透检测只能对钢管外表面进行检测,对内表面的缺陷则无能为力，对内表面的检测,特别是裂纹类缺陷的检测,必须通过超声波检测来进行。




无 缝 钢 管 材 质 大 全  1、汽车用管（别克 轿车 专用）   小口径高压 锅炉 管   按国内外标准或行业标准 生产210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列钢管   2、西气东输站场用管线管 GB/T9711.2 L245NB Φ1146、  Φ895等   3、海底输油管线管 API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1   4、油田用管 N80非调质管 API 5CT Φ139.77.72 J55油管 API 5CT Φ735.51   5、桁架臂专用管（整体调质管） 协议标准，20Mn2B、 20Mn2、Φ14615等，用于履带式塔吊用起重设备   6、专用缸筒和支架用管  T91、钢102系列高压锅炉管 GB5310-1995，用于热 电 站高温、高压环境   7、拖拉机后轴管 35MnVN，履带式拖拉机的后轴   8、超高强度结构管 35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于军工、飞机起落架用管   9、车桥管 20Mn2、Φ17812、Φ12719等    10、岩矸管 协议标准 J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水电站大坝加固用   11、液压支柱管 GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤机井下作业支撑固定    按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢无缝钢管 ASTM A210、210C、Φ606   12、汽车半轴套管 YB/T5035-1996、45Mn2\45   13、 超长换热器管 20，Φ-21000，用于换热器   14、叉杆用无缝管 CR-1、Φ485，用于火车提速用的CR转向架交叉杆   15、 火箭炮用定向螺旋异型无缝管 Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88   16、 抗海水腐蚀管Q/CG41-1994、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5   17、潜油电机轴管 协议标准 Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV，用于抽油泵的电机轴   18、低温管道用管 GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655，用于石化行业处于低温环境的流体输送管道 、核电站用管    军工用纯铁管 DT3   19、710炮身用管   20、直九机管 15CDV6   21、 锅炉、热交换器用不锈无缝管 GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ等   22、潜望镜管  、汽车、摩托车减震器用精密无缝钢管 10、20等  . 23、曳光破甲弹压环用管 SAE1035、Φ1009.5    




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