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节后，全国不锈钢复合管护栏价格维持震荡本期，全国不锈钢复合管护栏价格维持震荡，其各地差异不大。本期钢材指数持平，成本指数小幅回落，表明钢厂利润空间增大；本周不锈钢复合管护栏出现抗跌，对现货市场带来支撑。
今日钢市普遍继续走稳，市场整体需求较差。但成都地区由于市场原因导致部分贸易商倒挂销售。市场方面：贸易商反馈节前价格基本不会变动，主要国庆假期前工地、终端已经采购完成，整体需求量不会太大，临近国庆节前，不锈钢复合管护栏需求端释放，预计国庆节后广州市场价格以持稳为主。华尔网桥梁护栏
增速放缓，华尔网防撞护栏回调回首本周，华尔网防撞护栏现货市场震荡走弱：华北炒作告一段落，商家不再积极接货；市场冲高回落，现货价格被动跟跌。从行情看，全国各地市场基本同步，不同区域价格跌幅有多有少：西北、华北和西南局部跌幅较大，华东、华南和华中有稳有落。
总体来看，南北市场价差不大，资源跨区域流动性减弱。从主要市场的实际交易情况看，在价格回落的过程中，主导钢厂仍在挺价，但部分地区需求环比下滑，“金九”的成色如何，华尔网防撞护栏需要更多时间来检验。黑色系回调，原料高位盘整，钢厂不甘示弱，终端需求下滑，这是本期市场的主要特色。
虽然，在防护方面有着明文规定，但是实际中难以执行，道路上仍有大部分未安装后下部防护装置。甚至，部分安装的华尔网防撞护栏竟然是非固定式的，可以前后移动。为什么，华尔网防撞护栏不受待见呢。期间，我们也咨询了多位卡友，原因集中在安装了后华尔网防撞护栏之后，1、不利于货车、挂车靠近卸货平台，极易发生剐蹭。
2、安装后，货车尾部离去角变小，容易剐蹭。3、离地间隙变小，影响通过性。4、安装的后防护栏刚度、强度过大，虽然能起到防止钻入碰撞的作用，但吸收的碰撞能量相对较少，同样不利于后车。所以，在现实生活中，大多数工地上的自卸车即便装了后华尔网防撞护栏也是摇摇摆摆，并不能起到防护作用。
那么，因为作用不大或者麻烦，就不装了吗。在曾经的案例中，某轿车追尾货车发生严重交通事故，判定轿要责任，承担次要责任，为什么呢。因为货车华尔网防撞护栏安装不合格加重了事故的后果。如果货车安装了符合标准规定的后防护栏，在碰撞事故发生时有效的阻止后车的钻入碰撞，在一定的程度上避免或者减轻后车驾乘人员所受到的伤害。华尔网桥梁护栏
