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网架（网壳）结构的支座节点应能保证可靠地传递支承反力，因此必须具有足够的强度和刚度。在竖向荷载作用下，支承节点一般均为受压，但在一些斜放类的网架中，局部支座节点可能承受拉力作用，有时还可能要承受水平力的作用，设计时应使支座节点的构造适应它们的受力特点。同时支座节点的构造还应尽量符合计算假定，充分反映设计意图。由于网架（网壳）结构是高次超静定的杆件体系，支座节点的约束条件对网架的节点位移和杆件内力影响较大；约束条件在构造和设计间的差异将直接导致杆件内力和支座反力的改变，有时还会造成杆件内力变号。因此对网架（网壳）结构支座节点的设计应给予足够的重视。
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为了不影响您的施工进度，建议您提前半个月左右开始订购支座，支座生产周期一般在2-3天左右，大批量订单及特殊型号要适当延长生产周期，另外因为路途的远近不一，物流运输时间不是特别稳定，建议您提前采购，以免遇到特殊情况耽误您施工，遇到特殊情况请与我们客服沟通，我们会尽力给您的订单加急制作。1、橡胶制品因是大件商品，因其特殊性只能通过物流公司发货，由于各地路程远近不同，产品体积不同，所产生的运费也不相同。2、部分地区物流公司无法直接到达，所以必须中转，请买家订购前具体说明使用时间，我们根据实际情况给您安排发货时间。3、根据距离远近的不同，到货时间不完全一样，一般是7-15天到货，由于偶尔天气、路况等因素造成的货物延误请买家给予谅解。
支座构造特点及功能：支座是由上支座板含不锈钢板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及防尘结构等组成。本系列产品与普通盆式橡胶支座相比，其转角更大、转动灵活、承载力大、容许位移量大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要。该系列产品被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。支座产品分类：球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能，按其水平向位移特性分类为：A、双向活动支座：具有多向位移性能，代号DX ;B、单向活动支座：承受单向水平荷载，具有纵向位移性能，代号ZX ;C、固定支座：承受各向水平荷载，各向均无位移，代号GD 。QZ 球形支座结构型式球型支座由上支座板(含不锈钢板)、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。
