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据亿诺斯统计，国内23个主要市场4.75mm热卷价格周度累积涨幅局部地区相对明显，其中上涨的市场有18个，涨幅出现在重庆市场为90元/吨，下跌的市场有两分别人哈尔滨市场的60元/吨和长沙市场的30元/吨，23个市场4.75mm热卷平均价格为3820元/吨，较10月26日上涨34元/吨，其中11月份两个交易日上涨26元/吨。 本周伊始，国内各地热轧商家报价多与上周五持平，临近月底，终端拿货较少，中间商大多依旧保持低库存，整体成交乏力，只有少数市场一方面因为价格处于低位，另一方面有库存回落资源紧俏的支撑，价格出现的小幅上。 但钢铁行业自身存在的问题导致钢价回升的动力不足，后期在钢厂产能释放的情况下，市场压力将逐步增加。预计下周全国中厚板报价还将走高为主。终于在进入11月份后，受期螺和电子盘走强提振，加上PMI制造业指数再次回到荣枯线以上，现货市场信心得以提振。
在钢铁贸易方面的趋紧、趋严、案件频发，保护倾向突出。沈丹阳提醒，钢铁产品在市场上的份额不足5%，不会对钢铁产业造成严重冲击。他说，很多专家和有识之士已经分析得很清楚，钢铁困境的根源不在贸易上，而是经济增长乏力造成的。 如果看不到钢铁困境的根源是增长问题，而采取贸易保护、限制市场公平竞争等错误做法，将会使迷失钢铁业发展的方向，找不到正确的应对途径。沈丹阳说，中欧在钢铁领域有广阔的合作潜力和空间，我们愿意与加强沟通与合作，妥善解决当前钢铁产业面临的问题。 截至发稿时，西城、长达、华伟以及兆顺等二线14-20mm普板主流价格在3240元/吨，营口普板售价在3260元/吨，唐钢普板售价在3240元/吨；一线资源方面，马钢等14-20mm普板主流价格3290元/吨左右，低合金中板主流价格3470元/吨左右，厚板一线40mm普板3440元/吨，低合金板3650元/吨。
今年年初袭来，1-2月基建增速快速下滑至-30.3%，之后逐步回升，但力度弱于预期，且16锰钢板近两个月以来改善趋缓。基建增速长周期下行一方面有其内在原因，基础设施条件已经明显改善，16锰钢板长期的高增长难以；另一方面是在资金筹措方面遇到一些问题。 而今年尤其近两个月基建弱于预期有去年同期的高基数原因，同时，专项债资金落地时滞也制约了基建增速走高。今年以来，16锰钢板铁路运输业反弹较快，1-9月累计同比增长4.5%；公共设施管理业累计增速仍未转正，为-3.3%；道路运输业和水利管理业分别累计同比增长3.0%和0.9%。 铁路建设一直是基建扩张的主要着力点，今年的工作报告提出增加铁路建设资本金1000亿元，能够撬动的金额还不确定，但千亿元的资本金相对今年计划的8000亿元总目标也是一个可观的增量，16锰钢板四季度铁路建设仍值得期待。
