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华尔网架空线路故障测试仪这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力,但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理,发明了“S注入法”原理,并成功研发的“高压恒流开路,交流信号自动跟踪定位”技术,基于傅氏算法,开发《配电网线路单相接地故障定位仪》,在10kV(35kV)配网单相接地故障定位的作业方法上取得了重大突破。它解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电引起的的客户投诉和因售电量减少造成的经济效益问题;也解决了因人海战术即人工逐级登杆查找接地故障而耗费大量人力物力的问题。使用该仪器就可以在极短的时间内找出接地故障点。仪器内置电池供电,一次可以工作6小时以上,重量小于8公斤,实用方便,从而很好的解决了上述问题,并使停电查线更为准确、快捷、方便、轻松,具有传统方法所无可比似的优越性。2.1设备组成单相接地故障点巡查装置是由信号发生装置、信号采集器、信号接收定位器三部分组成。(1)信号发生装置:在故障线路停电状态下,该装置向10kV故障线路注入检测信号,用以检测接地故障。(2)信号采集器:为手持可移动测量装置,检测异频电流信号用于定位单相接地点。在线路正常运行时,可实时检测线路负荷电流。(3)信号接收定位器: 用于接收并显示信号采集器发送异频电流、负荷电流和钳表电压及本机电压等测量数据,确定故障点方向及位置。
华尔网架空线路故障测试仪 测试线路工频参数步骤及工作顺序测试装置的测试接线和拆线操作请按照下述步骤进行:1)将被测试线路的引下线可靠接地;2)将测试装置试验接地和外壳接地可靠接入大地;3)将测试装置的对应接线端子与被测试线路的引下测试线对应连接;4)开始测试前先打开线路首端外部接地,再根据试验内容要求,通知线路末端分别接地或悬空进行相应参数测试;5)所有测试完成后,将线路首端通过接地刀闸或人工接地线可靠接地;6)拆除装置测试线,后拆除装置试验接地和外壳接地;7)恢复线路测试前的状态;8)结束试验工作手续并汇报相关上级;9)完成测试报告。注意:架空线路双回线路间的零序互感及耦合电容的测试,在同塔并架或平行段长度大于其中任一条线路总长度的20%以上时,应进行测试。纯电缆线路的主芯线与内外护套的互感测试,因电缆敷设长度缘故对于外护套未进行完全换位且一端接入过压保护器的电缆线路,建议在装有过压保护器侧进行互感测试,完全换位的不必进行。并且对纯电缆线路的正序、零序阻抗测试时,因集肤效应和趋表效应影响,建议所施加的试验电流不小于20A为宜。纯电缆线路的正序电容等同于零序电容。7 输电线路工频参数测试报告的内容及要求7.1 线路(属性)原始资料: 线路产权所属单位、线路名称、线路总长度、导线型号与分裂根数、三相排列方式、相间平均距离、地线及耦合地线排列接地方式;输电线路若为电缆线路则应有外屏蔽及铠装的接地方式,当保护有要求时应对电缆外护层按照线路参数测试方法要求测试相关参数。7.2 线路测试内容:各相静电感应电压、电磁感应电压、接地电流、绝缘电阻直流电阻、工频阻抗及电容等参数测试结果;7.3 测试时的气象及温度、测试日期、时间、测试仪器、试验人员、审核人员、批准人员、试验结论。
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华尔网架空线路故障测试仪同时,仪器的操作较为复杂,对使用人员的有较高的专业技术要求,也给使用人员带来困扰。为解决这些问题,我公司结合国内外接地故障定位技术以及多年的实践经验,开发出适合国内电网特点的架空线路接地故障定位仪。该仪器是目前国内体积小、重量轻轻(仅4.5kg),同时也是国内首台超低频率(0.5Hz)高压恒流接地故障检测定位仪。该仪器结合我公司独有的高速数据采样技术以及先进的软件算法,有效的解决了故障线路分布电容对信号的影响。一台主机能够配合一组或多组采集接收器进行故障检测的独特设计,更加提高了查找故障点的速度,提高了工作效率。解决了因长时间找不到接地故障点而不能及时恢复送电,引起客户投诉和因售电量减少带来的经济效益问题。也解决了因人海战术和人工逐级登杆查找接地故障,而耗费大量人力物力等问题。仪器内置大容量锂电池供电,满负荷连续工作时间可达4小时。操作简单、接线方便,主机、采集器和接收器总质量不足5Kg,非常适合野外作业。简单实用的人机界面实时显示故障信息,线路状况一目了然,同时能够自动识别故障上下游,对快速查找故障点提供了有力的数据依据,大大降低了对检测人员专业要求。