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小型混凝土泵泵不光是输送方式的问题,它们属于不同的定义范畴。 首先臂架泵与车载泵都属于混凝土输送泵,也就是都用来输送预拌混凝土的。区别是臂架泵一般在车身上还装有臂架装置,可以遥控控制来将混凝土打到指定位置,通常高度有36米,48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘,通过取力器取得动力。 而柴油泵与电泵是指动力源不同,柴油泵动力源为柴油发动机;电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型式的,比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等等。 输送方式这个概念有些模糊.。 通常泵的作用是将介质加压后输送到高处或远处,或使介质产生压力循环,并驱动其他物体运动,如活塞、马达等。




随着人民生活水平的不断提高,建筑机械的选用会越来越先进,其产品结构会不断调整,功能更加多样化,市场容量会不断扩大。我国工程机械行业受益于 经济持续发展、固定资产投资拉动、 振兴装备制造业战略的实施等因素,小型混凝土泵行业得到持续发展。随着现代工业的发展,建筑机械化已经成为未来发展的新趋势。


小型混凝土泵使用技巧: (1)操作者及有关设备管理人员应仔细阅读使用说明书,掌握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的有关知识;使用及操作混凝土泵时,应严格按照使用说明书执行。因操作者能完全掌握机械性能需要有个过程,因此使用说明书应随机备用。同时,应根据使用说明书制定专门的操作要点,达到能有效的控制泵送技术中的一些可变因素,如泵机位置、管道布置等。 (2)支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实;整机需水平放置,工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机,并可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料,又要考虑有利于泵送布管以及减少泵送压力损失,同时要求距离浇筑地点近,供电、供水方便。 (3)应手小型混凝土车的价格主要看需求,影响价格主要有两方面。一方面是二手小型混凝土车是否有手续,也就是是否能过户上牌,有手续的二手小型混凝土车比没有手续的二手小型混凝土车价格贵很多;另外一方面就是二手小型混凝土车的车况,车况好的年限短的价格自然就比较高,出手的几率也高,一分钱一分货的道理谁的明白。因此二手小型混凝土车的价格主要看需求管时,可采用弯管或软管代替。



小型混凝土泵对于停机时间过长,已初凝的混凝土,不宜继续泵送。上次泵送完毕,管道未清洗干净,会造成下一次泵送时堵管。所以每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。管道接法错误很容易导致堵管。接管时应遵循以下原则管道布置时应按短距离、少弯头和大弯头来布管,尽量减小输送阻力,也就减少了堵管的可能性。泵出口锥管处,不许直接接弯管,至少应接入5mm以上直管后,再接弯管。叫混凝土泵车,简称汽车泵或泵车。这是能够象汽车一样在道路上行驶的。这类泵车目前一般一次性输送的垂直高度为30-60米, 的可达80多米(其水平运输距离与垂直运输高度基本相同)。 还有一种叫混凝土固定泵,简称固定泵或地泵。这是不能自已行驶,要靠人力或车子拖拉才能移动。这种泵目前一般一次性输送的垂直高度为70-120米, 的可达200多米(其水平运输距离要比垂直运输高度大很多)。泵送中途接管时,每次只能加接一根,且应用水润滑一下管道内壁,并排尽空气,否则极易造成堵管。垂直向下的管路,出口处应装设防离析装置,预防堵管。高层泵送时,水平管路的长度一般应不小于垂直管路长度的15%,且应在水平管路中接入管路截止阀。停机时间超过5min时,应关闭截止阀,防止混凝土倒流,导致堵管。由水平转垂直时的90度弯管,弯曲半径应大于500mm。




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现在的楼房都是框架的,小型混凝土泵头一次施工都是现在做柱子和现浇板,然后才做非承重部分的填充墙、隔墙、构造柱等,而后者就是二次结构施工。而二次结构都是在小的空间内进行浇筑的,目前一般的做法都是用输送泵或人工用砂浆桶提砂浆到浇筑口并倾倒进去,输送泵需要接管子到各个浇筑点,准备工作时间长,而且人力都相当大,不便于狭小空间进行浇筑;而人工提砂浆倾倒也费时费力,工作效率低下。 小型混凝2、适用范围不同:臂架泵一般在车身上还装有臂架装置,可以遥控控制来将混凝土打到指定位置,通常高度有36米,48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘,通过取力器取得动力。 3、型号不同:柴油泵动力源为柴油发动机;电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型号的,比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等




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