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华尔网柴油发电机组的机油变质简单鉴别方法 发电机组油底壳内的机油，由于与空气接触及受热，易被逐渐氧化。随着油中的酸性物质、胶质、铁屑、沥青质慢慢地增多，机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，同时性能降低，因而到了规定的换油期则必须更换新油。但在工作中发现，有时换油不久，机油又很快地变质，颜色由深蓝变黄，或是先变黑后突然变灰，失去了原有的技术性能。 1.变质原因 ⑴机油中渗进了水分。机油中有水，会促使油泥的形成，使机油沾污变质（俗称“老化”），此时添加剂的抗氧化性和分散性能减弱，促进了泡沫的形成，使机油变成了乳化液，破坏了油膜。实验证明，当水分达到1％时，机件磨损将加快2.5倍。 ⑵曲轴箱通气性差，机油散热不良。华尔网柴油发电机工作时，会有一些燃烧气体窜入曲轴箱内，若活塞环严重损坏，此现象将更严重，曲轴箱内的气压将因此而升高，若压力高于外界大气压力，则会给活塞运行带来一定阻力，导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外，泄漏到曲轴箱内的气体中含有二氧化硫，会促进机油很快变质。为此，必须使曲轴箱内的气压与外界大气压力相等。有的华尔网柴油发电机上特设有通气管（呼吸管），其目的就是使曲轴箱的内、外压力处于均衡状态。 ⑶保养不当。在清洗曲轴箱时，若机油滤清器或散热器清洗不彻底或漏装机油滤清器的密封垫圈，则华尔网柴油发电机在加入新机油后，即使时间只有几个小时，也会使机油变得既黑又脏。 ⑷机油牌号使用不当。按照API（美国石油学会）等级标准，将汽油机机油分为6个等级，华尔网柴油发电机机油分为4个等级，等级越高，油品品质越高。这两种机油原则上不能相互使用，特别是汽油机机油不能用于华尔网柴油发电机，但是凡标有API　SE-CC标记的机油，则为汽、柴两用机油。汽油机用机油应符合API-SE品质等级，华尔网柴油发电机用机油应符合API-CC品质等级。按SEA（美国汽车工程师学会）等级标准，将汽油机、华尔网柴油发电机的机油黏度各分为4个等级，凡带有W字样的油品是冬用机油，标号越大，黏度指标越高；凡标有SAE15W-40牌号的机油，是冬、夏季均能用的机油，国外叫复合油，国内称稠化机油。因此，发电机组选择机油必须注意其品质和黏度这两个方面的要求，即油品的等级牌号（API)和油品的黏度牌号（SAE）；在选用时，只能以高等级油品代替低等级油品，否则容易使机油早期变质。 2.简易鉴别 ⑴观察法。取曲轴箱中的机油少许，放于容器内慢慢倾倒，边倒边观察其流动情况，如油流细长、均匀、有光泽，表明油中无胶结杂质，尚能继续使用；若油流断续且粗细不匀、混浊发黑，则应更换。 ⑵擦研法。从华尔网柴油发电机曲轴箱中取少许机油，用手指擦研，如手感有机械杂质或黏度太差，则应更换。 ⑶蒸发法。取一张厚铜片置于明火上加热几分钟，然后取机油试样少许，滴于热铜片上，如果机油一滴在铜片上就发泡飞溅，说明机油内含水较多；若机油滴在铜片上没有飞溅，而立即发出爆裂声，则说明机油内含有有少量水，响声越强，则含水量就越多。

康明斯华尔网柴油发电机组的耗量特性 在满足电力网络负荷平衡的前提下，华尔网柴油发电机组 负荷分配指的是通过有计划的安排各个华尔网柴油发电机组的出力，使得整体的柴油的消耗油量变得小，让成本达到少，进而整个发电厂的效率与收益。华尔网柴油发电机组一般是通过在气缸中燃烧柴油，然后借助转化的爆炸动力来推动柴油机的运作，华尔网柴油发电机再带动与其相关联的发电机发电，完成整个电力生产环节。因为华尔网柴油发电机的做功的数量很大程度上取决于燃油消耗的数量，而华尔网柴油发电机的进气量又规定了华尔网柴油发电机组出力的大小，由于负荷时刻在波动，为了保证康明斯华尔网柴油发电机组在任何时刻达到经济工况，必须对康明斯华尔网柴油发电机组的动力特性进行准确的模拟。即确定康明斯华尔网柴油发电机组的耗油量特性。 华尔网柴油发电机组发出的功率，与华尔网柴油发电机组消耗的柴油等的关系形成华尔网柴油发电机组的耗油量特性曲线。而华尔网柴油发电机组的这一曲线是电力华尔网柴油发电机组 负荷分配问题的基本参数，终结果与耗油量特性曲线的正确率有密切的关系。因此在负荷优化分配中，通过分析计算得到华尔网柴油发电机组的耗油量特性是必不可少的步骤。 研究华尔网柴油发电机组的耗油量特性的参数，必须先对火力电华尔网柴油发电机组的参数进行了解，单元华尔网柴油发电机组的燃油的使用量B与发电机有功功率P之间的关系比较复杂，主要取决于华尔网柴油发电机组本身的特点，同时还受到所处环境温度，水介质温度，大气压等因素影响。康明斯华尔网柴油发电机组由于其自身特点，其启动过程耗时较长，由此有时连续优化过程中需要考虑华尔网柴油发电机组的启停成本；华尔网柴油发电机组在低负荷状态下，为了保证锅炉燃油的稳定燃烧需要进行投油稳燃。如果综合考虑这些成本，会使得华尔网柴油发电机组的燃油耗油量B与出力P之间的关系和规律变得难以分析。限于篇幅，本文只讨论康明斯华尔网柴油发电机组在稳定负荷下的耗油量特性关系，即不考虑华尔网柴油发电机组的启停成本，但是对于华尔网柴油发电机组的出力范围进行考虑，可有效避免华尔网柴油发电机组在低出力工况下运行。这些简化并不影响结论的正确性。 此时，单元华尔网柴油发电机组的耗油量特性可以表示为： B=F（P） 式中B为燃油消耗油量，即每小时燃油的标准柴油耗油量（单位：t/h）；P为发电机有功功率（单位：MW）。