与其它护栏的性评价有所不同,桥梁护栏的性评价即要考虑护栏的防护性能,还要考虑汽车碰撞条件下桥梁主体结构的性能,所以在用桥梁栏杆的性能评价应当包括:防护性能的评价及桥梁主体构造的性能评价两大部分:
一、护栏防护性能评价:
按照有关标准,桥梁栏杆的防护性能性能评价内容主要包括∶护栏应能够阻挡车辆,并且对车辆加以正确的导向;标准碰撞条件下车辆重心3方向加速度10ms问间隔平均值的较大值均应≤200m/s;车辆碰撞后的驶出角度不应大于碰撞角度的60%;碰撞后车辆应当保持于正常行驶的姿态;桥梁栏杆较大动态变形量≤500mm。
二、桥梁主体结构评价:
改造后的桥梁护栏须保持桥梁主体结构受力在允许的范围之内,因此需对桥梁荷载进行校核和性评价,包括两部分的内容。
(1)桥面板的荷载校核∶主分析了护栏荷载施加于桥梁上后,桥面板的承载是否在允许的范围之内,包括∶①长期作用力桥面板荷载校核∶主要校核护栏的自重作用于桥梁主体结构之后,桥面板所能够承受的弯矩跟剪力是不是在的范围内。②可变作用力的桥面板荷载的校核∶主要校核的车辆经过车轮传递于桥面板上面的荷载跟长期作用力叠加后,桥面板所承受的弯矩跟剪力是否在的范围之内。③偶然作用于桥面板的荷载校核∶主要校核因汽车碰撞了护栏后产生的桥面板偶然荷载与长期作用力和可变作用力叠加后,桥面板所受的弯矩和剪力是否在的范围之内。
(2)主梁荷载校核∶主要分析桥梁护栏荷载施加到桥梁上面之后,桥梁的纵向主梁是不是满足结构承载要求,包括长期作用和可变作用条件下桥梁纵向主梁的正常使用限度应力状态验算和承载能力限度状态正截面强度验算两部分内容。
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桥梁护栏市场部分规格缺货明显
2021年5月份桥梁护栏行业景气度有所回落,表明国内桥梁护栏市场虽然在传统的需求旺季,但由于不断高企的桥梁护栏价格已经明显制约了市场的采购需求,而成本端的支撑力度逐步增强,也使得钢价下跌的空间有限。
目前长钢放量依旧有限,桥梁护栏市场部分规格缺货明显,短期内部分规格加价销售情况难有缓解。总体来看,随着今日黑色系持续走高,加之唐山钢坯价格略有上行,另外考虑到明日将是节前的 ,故价格或将继续上行。
近期市场情绪有所降温,商家心态亦受到影响,政策面消息频出,多空交结,市场涨跌空间或将有限,一定程度上影响了终端采购节奏。同时南方雨季即将来临,后期将制约户外工程的施工进度,中间商户多积极出货,落袋为安为主。