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洞口附属工程的主要施工流程：明洞施工→结构外防水（水泥砂浆、防水板、土工布、排水盲管等）→洞顶回填→附属工程。 （1）结构外防水 明洞施工完成后，应对结构外侧进行找平处理，切除外露的钢筋头、铁丝等尖锐物体，并用砂浆进行抹面处理。在防水板铺设前先在拱墙外侧涂刷一层3cm厚的M10水泥砂浆保护层，再铺设一层无纺土工布（≥350g/㎡）和EVA防水板（厚1.5mm），防水板外铺设12cm厚的砖保护层后，进行回填。回填前在结构两侧防水板外侧墙脚填土范围内通长设置HDPE80/67双壁打孔波纹管（外包土工布）一道。 （2）洞顶回填 洞顶回填底部从洞口里程往里2m的位置开始回填，回填至既有仰坡开口线反井施工需要哪些技术？ 广告反井施工是在地下巷道之间的竖直或倾斜联络通道、煤仓、暗井等工程，由于无法像地面施工井筒那样，布置稳车、绞车等大量设备，一般要采用反井法。详细问题可咨询重庆亿通矿...查看全文第 2 页 共 4 页 位置，回填仰坡坡率1:1.25.小导管尖头机
小导管 尖头机 严格控制注浆配合比及凝胶时间，初选配合比后，用凝胶时间控制调整配合比，并测定凝结体的强度，选定配合比。?4。2严格控制注浆压力，终压必须达设计要求,保持稳压时间,保证浆液渗透范围。?4.3注浆完成后要检验注浆效果。在隧道开挖后可检查注浆固结体厚度，如达不到设计要求时，在注浆时调整注浆参数，改善注浆工艺。?4。4注浆过程中,专人记录注浆情况，并根据实际情况调整注浆压力、进度,保证注浆效果。
（5）、超前小导管尖头机全部焊接于型钢支撑上。5）出碴完成后，进行通风除尘，恢复照明，并立即进行清危排险，然后利用简易台车或爆出来的碴堆，进行锚喷封闭，然后进行出碴作业。为提高运输效率，加快车辆周转，保证施工连续不间断，隧道的出碴运输采用机械化无轨运输方案，采用WA-380装载机装碴，20T?VOLVO和15T铁马自卸汽车运输。施工中，加强车辆调度，避免相互干扰。施工注意事项：①装碴作业按秩序进行，禁止抢装抢运。②车辆装载禁止超限以减少运输过程中的石碴坠落，保持良好的施工环境。③车辆在同方向行驶时，两辆车的间距不得小于15m。④车辆行驶过程中应派专人指挥，保证施工。⑤卸碴外线路应设置大于1%的上坡道。卸碴码头应搭设牢固，并设有挂钩、栏杆、车挡装置，注意防止溜车。
