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20#无缝钢管钢材续涨;全国24个主要市场螺纹钢20mmHRB400E平均价格4027元/吨,较上个交易日上调12元/吨,其中15个城市上涨10-30元/吨,9个城市维稳。近期需求逐步释放,成交表现尚可,期螺高位震荡,市场心态积,部分20#无缝钢管钢厂强势拉涨,带动现货涨势氛围,然商家多集中于出货,操作稍显谨慎,整体成交一般向上,商家报价坚挺,预计明日20#无缝钢管钢价稳中续强。热轧板卷上涨;全国24个主要市场4.75热轧板卷平均价格3897元/吨,较上个交易日上调13元/吨,其中17个城市上涨10-60元/吨,7个城市维稳。从市场了解看,期卷高位震荡,加之成本端小幅拉涨,商家跟涨情绪转浓,盘中资源整体高靠,下游入市拿货谨慎观望,多维持按需采买,资源整体成交无明显改观,预计明热卷价格或随行调整。中厚板主稳个涨;全国23个主要市场14-20mm普中板平均价格4007元/吨,较上个交易日上调8元/吨,其中15个城市上涨10-30元/吨,8个城市维稳。据了解,受期货和钢坯双重提振,市场心好转,商家多取消优惠政策挺价出货为主,环保底部支撑较强,20#无缝钢管但需求跟进有限,价格上下空间都有限,预计明中板市场价格或高位盘整。




 在期矿拉涨下表现相对坚挺,Q345C无缝钢管价格港口现货均小幅上调10-15元/吨,但是成交情况并没有太多变化,主要是因为今年行情明显差于往年,而钢厂冬储力度也同样较小,导致商家接货也相当谨慎。从中钢协统计数据来看, 12月下旬重点钢企粗钢日产172.24万吨,旬环比降3.6%;重点企业库存1324.2万吨,旬环比减少164万吨,Q345C无缝钢管钢材库存降势明显,但钢材价格依旧跌多涨少,可见年末市场对Q345C无缝钢管钢材的需求着实有限,也基本可以推断出近期钢厂对进口矿的需求逐渐减少。综合以上所述,下周进口矿港口库存很有可能继续上升。从需求情况看,目前P110石油套管开工率下降5%至73%左右,型材开工率回升7%至72%,建筑钢材开工率下降6%至39%。近期市场价格下跌较快,部分调坯轧材企业开始逢低少量补货,少数贸易商也开始少量拿货,预计下周Q345C无缝钢管市场价格有望止跌回稳。近期国内钢厂增加了进口矿的配比,对国产矿形成一定压制。但目前除了少数钢厂急需补库外,大部分厂家库存维持正常水平,因此短期价格缺乏反弹的动力。预计下周国产矿价格稳中略降,进口矿价格将继续小幅波动。内矿方面,国产矿市场平稳运行,矿价出现小范围回暖迹象。随着前期期货Q345C无缝钢管市场的不断拉动,港口现货价格有幅上调趋势;目前矿山开工率的持续下降,内矿采购价格基本处于停滞状态。河北地区铁精粉市场处于盘整运行阶段。山西地区铁精粉市场进入维稳阶段。




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市场稳中稍弱,预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差,商家心态悲观,厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、45#无缝钢管钢厂下调出厂价,周五 济源对建材出厂价下调50元/吨,市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束,大口径无缝钢管钢厂陆续复产,后期供应恢复正常,45#无缝钢管市场资源不齐现象缓解。4、临近月末,市场 资金压力显现,大口径无缝钢管商家套现意愿明显,让利出货操作为主。综合来看,虽短期内钢坯、期螺走强,但市场下跌大45#无缝钢管趋势不变,料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多,而下游需求维持低迷态势,天津钢管商家销售压力较为突出。另外,主导市场上海、乐从等震荡回落,更是加重市场悲观预期,商家 积极阴跌走货,以期快速回笼资金。对于下周,鉴于前期接连下跌,目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位,商家杀价心理减弱,预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化,同时经济下行压力尚未缓解,稳增长政策 亟需加码。细分行业来看:前4月全国造船完工量同比增长20.4%,但新承接订单同比下降78.1%,手持订单同比下降6.8%,波罗的海干散货指数低位 徘徊,航运业寒意难去,将抑制后期船板等中长期需求;4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67,天津钢管库存压力仍不容小觑,目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延,行业已现疲态,虽财政部表示新能源车船免征车船税,对新能源公交车给与运营补助,利好政策刺激新能源汽车推广,但整体来看,汽车行业增速趋缓。天气渐 热,传统淡季来临,终端企业经营逐步放缓,制造业用钢需求将继续萎缩。




近期,“2+26”城市秋冬季限产方案陆续公布。据笔者统计,截至目前已有石家庄、唐山、邯郸、安阳、德州、天津、晋城、郑州等8个城市明确采暖季Q345B无缝钢管产能限产50%,徐州采暖季Q345B无缝钢管产能限产30%。同时,这些城市焦化企业出焦时间延长,对易产生扬尘的建筑施工、拆迁工地(含开山采石)一律停止施工,各地大气污染治理方案多数在10月份开始启动,11月展开,Q345B无缝钢管产业链上下游均将受到冲击,国庆节后钢市供需两弱格局基本确定6、7月份Q345B无缝钢管市场拉涨,跟“地条钢”取缔密不可分,供给一度出现缺口,导致淡季供不应求。8月份Q345B无缝钢管惯性拉涨,也有投机资金炒作环保限产的因素。基于买涨不买跌心理,无论下游还是中间商均有囤货,导致9月需求提前透支,库存出现积压,钢价冲高回落。
  本周是“十一”节假日前 一个交易周,抛却一些干扰因素,整个市场仍处于调整期。近期随着各地停工令以及错峰生产通知的密集发布,一定程度抑制了下游采购需求,导致节前备货需求释放不明显。另外,随着十月份限产的临近,京津冀及周边地区钢厂将陆续提前限产.


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